MG Cyber GTS : ce coupé électrique, dérivé du roadster, va entrer en production dès cette année

Après la sortie du roadster en 2024, MG veut élargir sa gamme de voitures sportives électriques. La marque vient de confirmer son intention de mettre en production le Cyber GTS, un coupé électrique 2+2, présenté l’année dernière au « Festival of Speed » de Goodwood sous forme de concept.

Belle surprise pour les amateurs de voitures à hautes performances : MG s’apprête à étoffer sa gamme. Dévoilé sous forme de concept à l’été 2024, le Cyber GTS est une déclinaison « fermée » du MG Cyberster. La firme promet qu’il sera sur les routes fin 2025, à temps pour célébrer les 60 ans de la MG B GT, dont il s’inspire ouvertement.

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Un coupé électrique chez MG dès 2025

Esthétiquement, la Cyber GTS conserve les lignes acérées et les portes en élytre du modèle d’origine, tout en gagnant un toit fixe dont le style rappelle celui de la Jaguar F-Type. Il faut bien reconnaître que c’est assez élégant. Cette configuration coupé 2+2 promet un peu plus de praticité, sans renier l’ADN sportif de la voiture.

Le design du coupé a été supervisé par Jozef Kaban, directeur du design chez SAIC, la maison mère de MG. Ce dernier souligne que la réaction positive au concept a joué un rôle clé dans la validation du projet. MG entend ainsi renforcer sa gamme « Cyber », qui s’enrichira également du Cyber X, un petit 4×4 électrique attendu en Europe en 2026.

Une alternative plus polyvalente au Cyberster

À l’intérieur, MG prévoit de nouvelles selleries, des équipements supplémentaires par rapport au roadster et plus de confort revu, avec notamment un soutien lombaire électrique et un système de reconnaissance vocale amélioré. Ce coupé s’annonce ainsi comme une alternative plus polyvalente au MG Cyberster, tout en conservant son allure.

Le constructeur n’a pas encore officialisé les spécifications techniques de ce futur modèle. Mais on peut tabler sur les mêmes motorisations que le Cyberster : une version propulsion de 335 ch et une transmission intégrale de 536 ch, associées à des batteries de 64 ou 77 kWh. Une amélioration de l’autonomie a été évoquée.

Avec ce Cyber GTS, MG confirme son ambition de réinterpréter l’esprit des coupés britanniques à l’ère de l’électrique. Voilà qui devrait rassurer les fans de la première heure.