Tesla Cybercab : voici tout ce qu'il faut retenir de la présentation officielle du taxi électrique autonome

Nous y voilà ! Promis depuis de nombreuses années, le Cybercab de Tesla se montre enfin. Depuis qu’il est PDG de la marque, Elon Musk est obsédé par les voitures autonomes. Au point d’avoir longtemps exagéré sur les capacités du FSD (Full Self Driving). Ce jeudi 10 octobre, la firme d’Austin a donc levé le voile sur sa vision de l’avenir de la mobilité. Et cela passera bien par les taxis autonomes, mais pas que. Voici tout ce qu’il faut retenir de ce nouveau véhicule.

Il est 20h à Los Angeles quand Franz von Holzhausen, le patron du design chez Tesla, lance les hostilités sur fond de musique électronique. Les premières images donnent le ton de ce qui va suivre. On croirait regarder la bande-annonce d’un film de SF. Nous avons le droit à une succession de faisceaux lumineux, de circuits imprimés, de réseaux neuronaux hypnotisants dans ce qui semble être une ville du futur.

Tesla Cybercab : un taxi autonome sous les 30 000 dollars

L’événement a lieu sur le site de Warner Bros, et ce n’est pas un hasard. Tesla s’est servi des célèbres studios américains pour reconstituer un quartier urbain. L’endroit parfait pour montrer de quoi est capable son nouveau véhicule. Elon Musk arrive quelques secondes après les premiers mots de Franz. Il est accompagné d’un robot en combinaison d’astronaute et monte à bord de ce qui paraît être le Cybercab.

Un véhicule avec des portes papillon, et qui semble être un mix entre le Cybertruck et la Model 3. Les personnes présentes sont invitées à monter à bord du taxi autonome durant l’événement. Une vingtaine d’exemplaires sont là. Avant de parler du modèle, Musk fait un premier constat sur l’état du trafic dans les métropoles. Selon lui, le transport est « trop cher, pas assez sécurisé et pas suffisamment écologique ».

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Un véhicule pour Monsieur et Madame tout le monde

Le Cybercab doit répondre à ces problématiques. « Et vous pourrez en acheter un », a-t-il déclaré, ajoutant que le coût serait inférieur à 30 000 dollars. Il compare son taxi autonome à un véritable salon roulant, qui doit permettre aux utilisateurs de profiter de la route ou de travailler. Comme prévu, il n’a ni pédales, ni volant, ce qui signifie qu’il devra être approuvé par les autorités de régulation avant d’être commercialisé.

Toujours optimiste au sujet des délais, Musk a dit qu’il s’attendait à ce que le Cybercab soit en production d’ici à 2026, ou en tout cas « avant 2027 ». Mieux vaut donc se baser sur 2027. Côté design, le modèle risque de diviser autant que le Cybertruck, mais il ressemble à l’idée que l’on peut se faire d’un taxi autonome. À l’intérieur, c’est minimaliste : un grand écran et seulement assez d’espace pour 2 passagers.

La fin du port de charge ?

Musk a répété ses précédentes affirmations selon lesquelles le coût du transport autonome sera si bas qu’il s’apparentera à celui d’un « transport en commun individualisé ». Le coût d’exploitation moyen du Cybercab pourrait se situer, à terme, autour de 0,18 euro par kilomètre. Enfin, dernier point important : le Cybercab n’a pas de port de charge, mais seulement un système de « recharge par induction ».

Des annonces ont également été faites au sujet des Model 3 et Y. La marque va commencer à faire de la « FSD non supervisée au Texas et en Californie dès l’année prochaine ». Tesla a aussi dévoilé le Robovan, un véhicule autonome capable d’accueillir jusqu’à 20 passagers. Musk est convaincu que les technologies de conduite autonome contribueront à « propulser Tesla vers de nouveaux sommets ».

Le robot Optimus est aussi là. L’événement se termine comme une grande fête à ciel ouvert. Les humanoïdes sont aux manettes pour préparer des cocktails et faire le show. Ils dansent, offrent des cadeaux aux invités et donnent surtout un aperçu de ce qu’ils seront bientôt capables de faire. En effet, Elon Musk promet de leur donner une place de premier choix dans l’avenir de l’entreprise.