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Sur Twitter, la Première Ministre Elisabeth Borne a renouvelé la promesse d’une voiture électrique à petit loyer pour la rentrée 2023.
C’est fait. Il y a enfin 100 000 bornes de recharge pour les voitures électriques sur le domaine public. La Première Ministre Elisabeth Borne a salué le passage de ce cap symbolique dans un message posté sur les réseaux sociaux. Et a ajouté une information intéressante : « D’ici la fin de l’année, nous proposerons aussi les voitures électriques à 100 € par mois. »
Ce n’est pas une promesse nouvelle. Elle était dans le programme d’Emmanuel Macron lorsqu’il s’est représenté en 2022. Le chef de l’Etat voulait accélérer la « décarbonation » du parc automobile français en facilitant l’accès à la voiture électrique aux plus modestes. Mais la mesure tarde à voir le jour.
Elle a refait surface récemment, déjà avec Elisabeth Borne. Lors d’une prise de parole le 26 avril, la Première Ministre a indiqué que cette mesure sera prête pour l’automne. Mais elle a à ce moment parlé « de véhicules propres à prix accessibles ». Nous nous étions demandés alors si l’objectif de 100 € avait été abandonné. Il ne l’est donc pas.
On n’y croyait pourtant plus, tant proposer un tel prix semble impossible. A titre d’exemple, la Dacia Spring est affichée à partir de 111 € par mois en LLD et avec un apport. Et elle est made in China ! La difficulté à atteindre 100 € expliquerait d’ailleurs le retard à l’allumage de la mesure, les marques ne pouvant y arriver sans un effort financier de l’Etat, voire aussi des organismes de financement.
D’ailleurs, si la promesse est renouvelée, les modalités de la mesure restent encore totalement inconnues !
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