Imaginez une voiture qui, au lieu de faire rugir un moteur à combustion, vous emmène silencieusement vers votre destination tout en régénérant de l’énergie à chaque freinage. Une voiture qui offre une accélération instantanée, une température à bord idéal avant même que vous n’ayez mis le pied dedans, et la capacité de servir de source d’énergie pour vos appareils lors d’une sortie en plein air. Cette voiture n’est pas de la science-fiction, elle existe et elle est électrique !
En France, la grande majorité des possesseurs de voitures électriques ne regrettent pas d’y être passée. Pire, ils ne pourraient tout simplement pas faire machine arrière. Parmi les éléments qui sont mis en avant, on peut citer le faible coût d’utilisation, la lutte contre le réchauffement climatique, ou encore le plaisir et le confort de conduite. Mais si ce dernier point n’est pas propre à l’électrique, il y a néanmoins des spécificités qui rendent cette motorisation incontournable. Voici donc cinq particularités de la voiture électrique qui font que vous ne pourrez plus vous en passer !
Le frein régénératif
Le frein régénératif est l’une des particularités les plus utiles. Contrairement aux systèmes de freinage traditionnels qui dissipent l’énergie sous forme de chaleur, le frein régénératif récupère l’énergie cinétique du véhicule lors du freinage et la convertit en énergie électrique. Celle-ci est ensuite stockée dans la batterie. Ce processus est rendu possible grâce à l’utilisation du moteur électrique en mode générateur. Cela a deux effets directs : augmentation de l’autonomie et réduction de l’usure des freins.
De nombreux conducteurs de voitures électriques témoignent de l’adaptation rapide et positive au freinage régénératif. Après une période initiale d’apprentissage, beaucoup trouvent cette fonctionnalité intuitive et agréable. De plus, certains modèles permettent de conduire presque uniquement avec la pédale d’accélérateur, c’est ce qu’on appelle la “conduite à une pédale“. Cela ajoute un niveau de confort et de contrôle supplémentaire, surtout en conduite urbaine où les arrêts fréquents sont la norme.
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L’une des premières choses que l’on remarque en conduisant une voiture électrique, c’est l’absence de vibrations et de bruit de moteur. De fait, et contrairement aux véhicules thermiques, les voitures électriques sont quasiment silencieuses. Dans la réalité, seuls les bruits de roulement et d’air sont généralement audibles. Toujours est-il que ce silence apporte un confort acoustique indéniable. Les trajets deviennent ainsi plus agréables, du fait d’une fatigue auditive moindre. Pour ceux qui recherchent une expérience de conduite moins stressante, les voitures électriques offrent un véritable changement par rapport aux véhicules thermiques.
De plus, en milieu urbain, la réduction de la pollution sonore est un avantage majeur, même si l’absence de bruit moteur peut surprendre les piétons. C’est d’ailleurs ce qui a conduit les voitures électriques à intégrer des dispositifs de bruit artificiel à basse vitesse pour améliorer la sécurité. C’est ce que l’on appelle l’AVAS, pour Acoustic Vehicle Alert System. Ce système d’alerte s’active quand un véhicule électrique passe sous les 20 km/h. Il émet alors un son de 75 décibels, ce qui est équivalent au bruit d’un aspirateur.
La puissance instantanée
Les moteurs électriques ont la particularité de délivrer leur couple maximal dès le démarrage, contrairement aux moteurs à combustion interne qui nécessitent de monter en régime pour atteindre leur pleine puissance. Cela signifie que dès que vous appuyez sur l’accélérateur, la voiture électrique réagit instantanément. Les conducteurs habitués aux moteurs thermiques sont généralement surpris par une telle accélération. À tel point qu’il n’est pas rare de voir des familiales électriques tenir tête à des supercars sur l’exercice du 400 m départ arrêté…
Ainsi, la puissance et le couple disponibles immédiatement participent à transformer l’expérience de conduite. Non seulement, cela apporte un agrément de conduite supérieur, mais cela contribue aussi à la sécurité. En effet, la réactivité est accrue dans les situations d’urgence, les insertions dans le trafic sont plus fluides, et les temps de dépassements sont réduits.
La connectivité
Les voitures électriques récentes sont souvent équipées de technologies de connectivité avancées, qui vont bien au-delà de la possibilité d’utiliser l’écran de bord pour naviguer sur Internet ou regarder une vidéo YouTube. Grâce à des applications mobiles dédiées et à des systèmes intégrés, ces véhicules sont capables d’offrir une gamme de fonctionnalités intelligentes qui ne font qu’amplifier leur avance technologique sur les voitures thermiques.
On peut ainsi citer le contrôle à distance qui permet, en fonction des modèles, de vérifier le niveau de charge de la batterie, commencer ou arrêter la charge, localiser le véhicule, et bien sûr, utiliser la fonction de pré-conditionnement de l’habitacle. Cette fonctionnalité permet de chauffer (ou refroidir) l’intérieur de la voiture avant même de monter à bord. La possibilité de contrôler la température intérieure à distance ajoute un niveau de commodité et de confort qui change réellement la donne au quotidien.
Cela passe également par les mises à jour Over-The-Air (OTA), qui permettent d’améliorer les fonctionnalités existantes ou d’en ajouter de nouvelles sans nécessité de passer par un concessionnaire. Ces mises à jour peuvent inclure des améliorations de performance, de nouvelles fonctionnalités de sécurité, et même des mises à jour pour les systèmes de conduite autonome.
À lire aussi 20 applications pour profiter au mieux de sa voiture électrique en 2023La charge bidirectionnelle
Bien que les progrès des voitures électriques se focalisent principalement sur l’augmentation de l’autonomie et la rapidité de la recharge, de nouvelles technologies permettent de redéfinir leur utilisation. C’est particulièrement vrai avec la charge bidirectionnelle. Cette technologie autorise ni plus ni moins la recharge d’autres appareils via la batterie du véhicule. C’est ce que l’on appelle le V2L, pour Vehicle to Load.
En d’autres termes, le V2L transforme les voitures électriques en bien plus que de simples moyens de transport. Elles deviennent dès lors des sources d’énergie mobiles, prêtes à rendre service dans des contextes variés, de l’aventure en plein air aux urgences domestiques. C’est un autre exemple de l’innovation pratique que les véhicules électriques apportent. Elles offrent des solutions intelligentes et polyvalentes pour les besoins quotidiens ou exceptionnels. Certains modèles vont même plus loin en proposant d’injecter de l’électricité jusque dans le réseau électrique. On passe alors du V2L au V2G, pour Vehicle to Grid. Si le V2G reste encore limité à quelques modèles, le V2L, lui, se répand de plus en plus.
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Les voitures électriques ne se contentent pas de réduire notre empreinte carbone, elles transforment aussi radicalement notre expérience de conduite. Le frein régénératif optimise l’efficacité énergétique et réduit les coûts de maintenance, tandis que le silence de conduite apporte un confort acoustique inégalé. La puissance et le couple instantanés offrent une réactivité et une sécurité accrues, et la connectivité avancée, avec des fonctionnalités intelligentes comme le préchauffage de l’habitacle rendent chaque trajet plus pratique et agréable. Enfin, la capacité V2L montre à quel point ces véhicules peuvent être polyvalents, allant bien au-delà de la simple mobilité.
Passer à la voiture électrique, c’est profiter de toutes ces améliorations, et bien plus encore. Et si vous êtes sceptique, il suffit d’en conduire une pour s’en convaincre. C’est ce qu’on a proposé à Olivier dans la vidéo ci-dessous. Mais attention, l’essayer, c’est l’adopter ! Au moins, maintenant, vous êtes prévenus…
