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Volkswagen semble avoir (enfin) compris qu’il était temps de repositionner ses modèles électriques. L’ID.3 est désormais disponible pour 33 990 euros bonus déduit. La compacte sera dorénavant proposée en quatre versions différentes : Pure, Pro, Pro S et GTX.
Après une refonte de la gamme ID avec de nouvelles finitions (ID et Life Max) et des baisses de prix sur les ID.4 et ID.5, Volkswagen s’attaque à l’ID.3. Jusqu’à présent disponible en deux versions (Pro et Pro S), la compacte sera dorénavant déclinée en trois variantes bien distinctes : Pure, Pro, Pro S et GTX. Le constructeur allemand repositionne son modèle et baisse enfin significativement son prix pour faire face à la concurrence.
Dans sa version d’entrée de gamme, la Pure, le modèle électrique tombe à 33 990 euros (bonus déduit). D’ores et déjà disponible à la commande, l’ID.3 Pure est équipée d’une batterie de 52 kWh. Avec un moteur de 170 ch, cette mouture n’est proposée qu’en finition ID. Elle reprend de série une bonne partie des équipements essentiels : écran central de 12,9 pouces, démarrage sans clé, régulateur de vitesse adaptatif, Lane Assist, etc.
Niveau puissance de recharge, l’ID.3 Pure peut encaisser jusqu’à 145 kW en courant continu (DC) et son autonomie peut atteindre 388 km WLTP. Sur le papier, on dirait que Volkswagen a peut-être enfin trouvé le bon rapport qualité/prix. La marque précise qu’en plus de ces évolutions, l’ergonomie intérieure et le système d’info-divertissement (nouveau logiciel ID. 5.0) ont également été améliorés.
À lire aussiVoici ce qu’il reste de la capacité de la batterie d’une Volkswagen ID.3 après 100 000 kilomètresL’ID.3 Pro S (avec le pack de 77 kWh) affiche une baisse de 1 320 euros. Elle est désormais disponible à partir de 42 990 euros, soit 38 990 euros bonus écologique déduit. Avec ses 286 ch, l’ID.3 GTX va officiellement arriver sur nos routes. Elle est disponible dès 46 990 euros ou 42 990 euros bonus écologique déduit. Une version Performance sera proposée ultérieurement avec 326 ch.
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