Disponible à la commande depuis avril 2019, le Volvo XC40 hybride rechargeable – ou T5 Twin Engine – offre 44 kilomètres d’autonomie en électrique. Premières livraisons attendues début 2020 à partir de 45.600 €.
Motorisation et performances du Volvo XC40
Basé sur la nouvelle plateforme CMA dédiée aux “petits modèles” de la marque suédoise, le Volvo XC40 est le SUV le plus compact de la gamme Volvo.
Configuré en deux roues motrices (traction), il offre jusqu’à 262 chevaux puissance avec un système T5 Twin Engine composé d’un moteur 3 cylindres 1,5 litre essence de 180 chevaux et 265 Nm couplé à un moteur électrique de 82 chevaux et 180 Nm.
Batterie et autonomie
Placée le long du tunnel central, la batterie lithium-ion totalise 10,7 kWh de capacité et autorise jusqu’à 44 kilomètres d’autonomie en mode électrique sur la base de la norme NEDC corrélée.
La consommation électrique est communiquée à 16,1 kWh/100 km en moyenne. Toujours selon la même norme, sa consommation moyenne en carburant est homologuée à 1,9 l/100 km.
Batterie du Volvo XC40 hybride rechargeable
Commercialisation et prix du XC40 hybride rechargeable
En France, la commercialisation du Volvo XC40 T5 Twin Engine a débuté en avril 2019. Décliné en quatre niveaux de finition, dont celle Business pour professionnels, il débute à partir de 45.600 euros.
Produit en Belgique, il entame ses livraisons au début de l’année 2020.
| Momentum | – |
| Business | 47.900 € |
| Inscription | 49.950 € |
| R-Design | 50.400 € |
| Inscription Luxe | 55.450 € |
Volvo XC40 T5 : la fiche technique
| Modèle | T5 Twin Engine 2019 |
| Moteur thermique | 3 cylindres 1,5 litre |
| Cylindrée | 1.477 cm3 |
| Consommation en mode hybride | 1,9 l/100 km NEDC |
| Emissions de CO2 | 44 g/100 km |
| Puissance du moteur thermique | 180 ch |
| Couple moteur thermique | 265 Nm |
| Puissance du moteur électrique | 82 ch/60 kW |
| Couple du moteur électrique | 160 Nm |
| Puissance combinée | 262 ch |
| Vitesse d’accélération (0 à 100 km/h) | 7,3 s |
| Vitesse maximale | 205 km/h |
| Type de batterie | lithium-ion |
| Capacité de batterie | 10,7 kWh |
| Consommation électrique NEDC | 16,1 kWh/100 km |
| Autonomie en électrique NEDC |
44 km |
| Recharge (2,3-3,7 kW) | 6h-3h |
| Longueur | 4,42 m |
| Largeur | 1,86 m |
| Hauteur | 1,65 m |
| Poids à vide | 1.871 kg |
| Capacité de remorquage | – |
| Nombre de places assises | 5 |
| Capacité de chargement du coffre | 460 à 1.336 litres |
| Date de commercialisation | Avril 2019 |
| Prix à partir de | 63.490 € |
Plus d’infos sur le site officiel.
