Beaucoup d'améliorations par rapport à ma précédente Auris hybride. La Prius 5 en roues 17" est plus confortable, plus silencieuse en mode thermique, et la motorisation offre beaucoup plus de couple. Ce premier bilan est très positif, les trois ponts faibles de ce modèle sont le coffre de faible capacité, la lunette arrière qui s'embue très vite, mais surtout le système d'alerte sonore de dépassement de vitesse d'après la lecture des panneaux : les bips sonores sont très intrusifs, neutraliser le système impose de le refaire à chaque mise en route et on perd alors l'affichage du panneau au tableau de bord. Grâce au manuel du propriétaire en ligne (700 pages !), j'ai pu régler le freinage régénératif sur la position la plus forte, mais le système est surtout effectif à faible vitesse. Cette nouvelle Prius est très agréable à conduire et le premier bilan positif après 3 mois d'utilisation.