Renault R5 électrique 40 kWh - 95 ch

La Renault R5 électrique d’entrée de gamme embarque un petit moteur de 95 ch et une batterie de 40 kWh autorisant jusqu’à 300 km d’autonomie.

Dimensions

La Renault R5 affiche des dimensions optimisées pour la conduite en ville. Avec une longueur de 3922 mm, une largeur de 2020 mm (1774 mm sans rétroviseurs) et une hauteur de 1498 mm, elle offre une garde au sol de 145 mm, assurant une bonne stabilité sur les routes urbaines. L’empattement est de 2540 mm et l’habitacle peut accueillir jusqu’à 5 personnes confortablement. Le volume du coffre est de 326 litres.

Motorisation

La Renault R5 est équipée d’une motorisation électrique puissante de 95 chevaux (70 kW), permettant une vitesse maximale de 150 km/h. La transmission est assurée par une traction avant, assurant une répartition équilibrée du poids et une maniabilité améliorée.

Batterie

Le modèle R5 est doté d’une batterie de type NMC avec une capacité brute et utilisable de 40,0 kWh. Le poids de la batterie s’élève à 237 kg, ce qui contribue à une meilleure répartition du poids total du véhicule. La densité de la batterie n’est pas spécifiée, mais sa capacité permet une autonomie compétitive tout en offrant une recharge rapide grâce aux options disponibles.

Autonomie

La Renault R5 offre une autonomie mixte selon le protocole WLTP allant de 300 à 412 km, ce qui la rend adaptée tant pour les trajets quotidiens en ville que pour les escapades plus longues. Cette autonomie est soutenue par une consommation mixte de 14,9 kWh/100 km selon WLTP, garantissant une efficacité énergétique appréciable. La compatibilité avec la technologie plug and charge facilite la recharge, rendant le véhicule pratique et facile à utiliser au quotidien.

Commercialisation

La commercialisation de la Renault R5 a débuté le 1er décembre 2024, avec un tarif de départ fixé à 25 000 euros. Actuellement, aucune date de fin de commercialisation n’a été annoncée, ce qui laisse entrevoir une disponibilité prolongée du modèle sur le marché. La capacité de charge AC maximale est de 11,0 kW en triphasé, tandis que la charge DC peut atteindre jusqu’à 80 kW, offrant une flexibilité de recharge adaptée aux différents besoins des utilisateurs. Le véhicule est également équipé de fonctionnalités modernes telles que le système plug and charge, renforçant son attractivité pour les acheteurs potentiels.