BMW X1 xDrive25e hybride rechargeable
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BMW X1 xDrive25e hybride rechargeable

Dernière mise à jour : 3 février 2025 à 11:52

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Succédant à la X5 xDrive 40e, à la Série 3 330e et à la Série 2 225xe Active Tourer, le BMW X1 xDrive25e hybride rechargeable a débuté sa commercialisation en France fin septembre 2019. 

Le système hybride du BMW X1 xDrive25e

Associant un moteur essence 3 cylindres TwinPower Turbo de 125 ch (92 kW) et 220 Nm à un moteur électrique de 95 ch (70 kW) et 165 Nm intégré à la boite steptronic à six rapports. Au final, la BMW X1 xDrive25e bénéficie d’une transmission intégrale et cumule jusqu’à 220 chevaux (162 kW) et 385 Nm de couple. Des valeurs qui lui permettent de franchir le 0 à 100 km/h en 7 secondes et d’atteindre jusqu’à 192 km/h de vitesse maximale. Celle dernière est limitée à 135 km/h en mode 100% électrique.

A l’usage, le conducteur pourra opter parmi trois configurations du système :

  • AUTO eDrive, le réglage de base, qui joue sur les deux motorisations, l’électrique apportant des apports de puissance en phase d’accélération
  • MAX eDrive qui correspond au mode 100 % électrique
  • SAVE Battery qui maintient le niveau de charge de la batterie ou la recharge par récupération d’énergie si sa capacité est tombée à un niveau peu élevé.

Pour la conduite, trois autres modes sont proposés – CONFORT, SPORT et ECO PRO – et auront une influence sur le comportement des deux motorisations, les niveaux de consommation, et le jeu de la suspension.

Batterie, autonomie et consommation

Rechargeable en 3 heures et demi environ avec une wallbox 3,7 kW (5 heures sur une prise domestique), la batterie lithium-ion d’une capacité énergétique brute de 9,7 kWh, placée sous le plancher du compartiment à bagages, dote le BMW X1 xDrive25e d’une autonomie supérieure à 50 kilomètres selon le cycle mixte WLTP (ou 57 km NEDC). Le connecteur est dissimulé sous une trappe visible sur l’aile avant gauche du véhicule.

La consommation électrique combinée démarre à 15 kWh/100 km (valeur variable en fonction de l’équipement). Celle de carburant commence à 1,8 litre d’essence. D’où une empreinte carbone estimée à 40 grammes de CO2 au km pour son niveau le plus bas.

Prix du X1 xDrive25e

En date du 25 septembre 2019, BMW a annoncé un tarif débutant à 46.500 euros. Une fois encore, le constructeur mise fortement sur les entreprises, celles-ci bénéficiant de nombreux avantages supplémentaires comme l’exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS)

Caractéristiques détaillées du BMW X1 xDrive25e

CatégorieHybride rechargeable
Moteur essenceBMW TwinPower Turbo 1,5 l
Boîte de vitesseSteptronic 6 rapports
Consommation carburant WLTP1.8 l/100km
Consommation électricité WLTP15 kWh/100km
Emission de CO240 g/km
Puissance du moteur essence125 ch (92 kW) – 220 Nm
Puissance du moteur électrique95 ch (70 kW) – 125 Nm
Puissance combinée220 ch (162 kW)
Couple maximal385 Nm
Vitesse d’accélération (0 à 100 km/h)7 s
Vitesse maximale192 km/h
Vitesse maximale en mode électrique135 km/h
Type de batterieLi-ion – 9.7 kWh
Recharge domestique5h00
Recharge wallbox3h35 (3.7 kW)
Autonomie (en tout électrique)50 km NEDC / 57 km WLTP
Dimensions (l x L x h)4439 / 1821 / 1598 mm
Poids remorquable non freiné750 kg
Nombre de places assises5
Capacité coffre berline450 / 1470 l
Date de commercialisationSeptembre 2019
Prix berline hors bonus46.500 € TTC

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Fiche technique détaillée BMW X1 xDrive25e hybride rechargeable

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X1
Caractéristiques principales
État
Commercialisation arrêtée
Prix à la sortie
À partir de 45 600€*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Motorisation
Hybride rechargeable
Autonomie (WLTP)
57 km*
*en mode 100% électrique
Catégorie
SUV
Transmission
Transmission intégrale
Places
5
Performances
Puissance cumulée
220 ch - 162 kW
Accélération de 0 à 100 km/h
6,9 s
Vitesse max.
192 km/h
Couple
385 Nm
Puissance thermique
125 ch - 92 kw
Moteur thermique
essence
Couple thermique
220 Nm
Puissance électrique
95 ch - 70 kw
Couple électrique
165 Nm
Boite de vitesse
Steptronic à 6 vitesses
Batterie
Capacité batterie
10 kWh bruts - 8,8 kWh utilisables
Autonomie
Autonomie WLTP
57 km*
*en mode 100% électrique
Consommation
Consommation mixte WLTP
13,8 kWh/100km
Emission CO2
43 g/km
Recharge
Connecteur AC
Type 2
Puissance max. AC
3,6 kW - Monophasé
Dimensions et poids
Longueur
4 447 mm
Largeur
1 821 mm
Hauteur
1 582 mm
Empattement
2 670 mm
Volume du coffre
450 à 1470 L
Garde au sol
147 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0,29
Poids à vide
1 820 kg
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