Véhicule dans sa version impressive en pack M, malgré une motorisation électrique le style BMW est totalement présent, confort, sportivité, belle ligne. Que du positif seule point négative pour la recharge DC la limite de 150kw de puissance de charge (les bornes peuvent aller jusqu’à 350kw) trop limité pour une telle capacité de batterie et pour une marque comme BMW, Hyundai ou tesla offre des dc supérieur à 250kw! Pour un constructeur premium c’est bof!
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Confort
Performance
Fiabilité
Recharge
Consommation
Sécurité
Prix
Autonomie
Avis laissé le 26 décembre 2024
daryl600004.6
286 ch - 8,879 km
2e véhicule électrique après une Ford Mustang Mach E.
En résumé: un très bon choix... Sérieux !
Autant la Mach E: coup de coeur pour la ligne.
Pour la BMW: c'est du sérieux, costaud, confortable et sans bogue logiciel !
J'en suis très satisfait: la finition est au top, beaucoup de fonctionnalités (comme la Mach E d'ailleurs) et une vraie position en hauteur pour la conduite. Le toit panoramique ouvrant est un vrai plus !
Au niveau, sensation de conduite, je la trouve plus nerveuse que la Mach E, pourtant le nombre de chevaux est très proche.
Au niveau consommation, au global, plus raisonnable que la Mach E: 50 km de différence (en moins) et une batterie plus petite donc meilleure efficience pour la IX3.
Ce qui me manque, mais je vous l'accord, peut-être gadget: le parebrise et le volant chauffant !!....