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Les prix des voitures électriques d’occasion commencent à bien baisser, grâce à la fin de nombreux contrats de leasing.
Au premier semestre 2024, selon le baromètre d’Autoscout24, plus de 2,7 millions de voitures ont été achetées en occasion. Sans surprise, les modèles électriques représentent encore une goutte d’eau dans ce vaste marché. Un peu plus de 58.000 véhicules électriques d’occasion ont été achetés, une hausse de 67 % par rapport à 2023, mais seulement 2,17 % du total.
Logique : les ventes de voitures électriques neuves ont vraiment décollé en 2020, année du Covid où de généreuses aides à l’achat pour relancer les immatriculations après le premier confinement avaient fait exploser les compteurs de la Renault Zoé ou de la Peugeot e-208.
Il y a donc un décalage entre la vente du neuf et l’arrivée en occasion. Mais le marché de la seconde main commence vraiment à se développer, grâce à la fin des contrats de location signés en 2020/2021. La preuve avec cette donnée issue du baromètre Indicata, qui scrute les ventes mensuelles des professionnels sur Internet : les électriques ont représenté près de 10 % des offres publiées en juin (contre 7 % en janvier).
Les professionnels ont toutefois toujours plus de mal à vendre une électrique qu’un modèle thermique. Quand le délai de vente moyen d’un diesel est de 48 jours, il est de 116 jours pour une électrique (et 73 jours pour une hybride). Ce délai a cependant tendance à se raccourcir ces derniers mois.
À lire aussiGuide d’achat : comment bien choisir sa voiture électrique d’occasion ?Avec une offre qui se développe et des véhicules électriques plus âgés, la bonne nouvelle est de voir les prix baisser. Ceux-ci sont d’ailleurs aussi tirés vers le bas par la guerre des prix lancée sur le marché du neuf. Par exemple, avec les Tesla, les prix en occasion ont baissé de 25 % entre début 2023 et mi 2024. Une baisse semblable a été observée avec les Kia et Hyundai.
Selon Anaïs Harmant, du site La Centrale et citée par Autoactu, « les électriques de 2 à 4 ans se vendent en moyenne à 20.190 euros contre 23.890 euros pour les diesel du même âge ».
Les modèles les plus vendus en occasion en juin étaient des citadines, avec bien sûr la Zoé en tête, devant la Peugeot e-208 ou la Fiat 500. De plus en plus abondantes en occasion, les électriques deviennent vraiment abordables. Un bon choix à moins de 20.000 € commence à se constituer, y compris avec des véhicules plus familiaux comme le Hyundai Kona.
Et parmi les petites autos, il y a de très bonnes affaires, on peut voir par exemple sur La Centrale une vaste offre de Renault Twingo d’occasion à moins de 12.000 €.
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