Record : cette berline hybride rechargeable a une autonomie de plus de 2300 km

La concurrence exacerbée entre les constructeurs chinois les pousse parfois à rivaliser sur des annonces qui vont sans doute au-delà du raisonnable. C’est le cas de l’autonomie des hybrides rechargeables, qui dépasse désormais les 2000 km.

On évoque souvent les nouvelles voitures électriques chinoises. Mais de plus en plus de modèles font aussi leur apparition avec des motorisations hybrides rechargeables. Les dernières générations revendiquent non seulement des autonomies en mode électrique de plus de 100 km, mais aussi un fonctionnement privilégiant l’utilisation du moteur électrique, érigé en moteur principal.

Depuis quelques mois, c’est clairement l’efficience énergétique qui est mise en avant, via des annonces d’autonomies totales de plus en plus élevées. Chery vient ainsi de battre un nouveau record avec sa Fulwin A8L.

Cette berline de 4,78 m de long est dotée d’un 1.5 de 75 kW ou 1.5 Turbo de 115 kW. Elle est surtout propulsée par son moteur électrique de 150 kW. L’autonomie en mode électrique sera de 53 ou 106 km (1.5 / 1.5 Turbo) en cycle WLTC. Et en ajoutant les 60 litres de carburant, on pourra parcourir plus de 2000 km, toujours en cycle WLTC.

Ainsi, le 12 décembre, un exemplaire a enregistré un record (homologué par Guiness) en parcourant 2369,915 km. Elle bat ainsi les dernières voitures de BYD, SAIC ou Geely qui clament, elles aussi, une autonomie de plus de 2000 km. Sa consommation est homologuée à 4,2 l/100 km en cycle WLTC et elle est vendue moins de 20 000 euros (150 000 RMB).