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La Norvège est l’un des pays les plus électromobiles du monde. Renault vient d’y démarrer la commercialisation de la ZOE. Comment sera-t-elle accueillie ?
20% des véhicules vendus en Norvège au mois de mars étaient électriques. Parmi ceux-ci, la Tesla Model S s’est une fois de plus imposée avec 1 493 immatriculations.
Pour se faire une place dans ce marché, Renault y a adapté sa proposition commerciale…
Tout d’abord, la Zoe s’y vendra batteries incluses afin de pouvoir être éligible aux aides à l’achat.
Incluse aussi, la Wallbox permettra aux futurs acheteurs norvégiens de recharger leur véhicule à domicile. Une offre particulièrement intéressante puisque les standards des prises norvégiennes ne sont pas compatibles avec la Zoe.
Enfin, trois offres différentes sont proposées :
La Renaut Zoe sera présentée aux utilisateurs norvégiens qui pourront la tester durant le « Zoe expérience tour » qui durera 8 semaines. Plusieurs bornes de recharge compatibles seront également installées dans une cinquantaine de supermarchés Kiwis.
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