Ventes de voitures électriques en Europe : Tesla confirme sa supériorité

Les ventes de voitures électriques ont bondi de 102 % en août 2023 sur les 28 marchés européens. En tout, 196.000 modèles 100 % électriques (BEV) ont été immatriculés sur la période. C’est un record.

Les ventes sur l’électrique explosent : + 102 % en août

Selon Jato, les immatriculations de voitures neuves (toutes motorisations confondues) ont largement progressé en Europe sur la fin de l’été. Et les modèles électriques ne sont pas en reste : + 102 % par rapport à la même période il y a un an. Deux véhicules sortent du lot : les Tesla Model Y et Tesla Model 3. Le constructeur américain frappe fort. Ses deux modèles phares sont les deux véhicules électriques les plus vendus en Europe. Tesla cartonne !

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Des chiffres exceptionnels qui portent la part de l’électrique à 20 % sur l’ensemble de l’Europe, désormais loin devant le diesel. Certains marchés affichent même des performances inattendues. C’est le cas de la Belgique (avec une croissance sur l’électrique de 224 %), de la Grèce (+ 183 %), du Luxembourg (+ 164 %) ou encore du Portugal (+ 164 %). Même s’il est important de noter que l’Allemagne représente à elle seule 44 % de la demande totale sur les véhicules électriques.

Quelles marques s’en sortent le mieux en Europe ?

Si on regarde de plus près les chiffres des modèles les plus performants en Europe, on constate que Tesla est en pleine forme. La firme américaine est parvenue à écouler 21 549 exemplaires de sa Model Y et 11 943 de sa Model 3. Des hausses respectives de 208 % et 307 % ! Sur la troisième marche du podium on retrouve un modèle européen (quand même), le Volkswagen ID.4 avec 9 135 immatriculations (+ 61 %). Ensuite, c’est l’ID.3 qui se positionne en quatrième position avec 6 835 unités écoulées (+ 86 %).

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À ce rythme, la Tesla Model Y devrait remporter le titre du véhicule électrique le plus vendu en Europe en 2023. Pour un modèle « étranger », du moins « non-européen », c’est un petit exploit. Une autre marque réalise de belles performances. Il s’agit de MG. Le constructeur a dépassé des marques bien implantées sur le sol européen (toutes motorisations confondues), comme Jeep, Mazda, Mini ou Suzuki. Sur l’électrique et grâce à la MG4, l’entreprise dépasse même des mastodontes comme Audi, Opel, Peugeot, Renault et Skoda. La marque représente 69 % de tous les véhicules en provenance de Chine vendus en Europe.