Renault 5 électrique : voici le prix (élevé) de la version Roland Garros

La première série spéciale de la R5 électrique se place au sommet de la gamme. La Roland-Garros profite d’éléments de décoration spécifiques.

Alors que l’on attend l’arrivée de la version Five à moins de 25.000 €, Renault ouvre les commandes de la plus chère des R5. Il s’agit de la Roland-Garros, une série spéciale qui découle du partenariat du Losange avec le tournoi de tennis.

Cette déclinaison chic reçoit des éléments de style inédits, à commencer par de nouvelles jantes de 18 pouces, ornées d’un cabochon central Gris Schiste Satin. Le décor sur les portes prend un motif en Croix de Saint André, clin d’oeil à l’architecture du stade.

Quatre teintes de carrosserie sont proposées : Blanc Nacré, Bleu Nocturne, Noir Étoilé et Gris Schiste Satin. Avec à chaque fois un toit peint en noir et un jonc chrome satiné. A noter que le gris est réservé à cette variante.

Dans l’habitacle, il y a une sellerie spécifique, qui associe le gris clair et le bleu. Le logo du tournoi est apposé sur les dossiers. Le textile des sièges est repris sur les panneaux de porte et sur le bandeau inférieur de la planche de bord. Le bandeau central a ici un aspect gris.

Parmi les autres détails, on peut citer une zone de charge à induction couleur terre battue, un embout de levier de vitesses qui s’inspire du grip des raquettes de tennis ou encore des seuils de porte qui reprennent le graphisme en Croix de Saint André.

Pour le reste, l’équipement est identique à la finition iconic, avec notamment en série la conduite semi-autonome de niveau 2, les sièges avant et le volant chauffants ou l’adaptateur V2L.

La Roland-Garros est proposée avec la grande batterie de 52 kWh, qui donne une autonomie de 409 km. Le moteur annonce 150 ch.

Le prix est de 36.490 €, soit 1.000 € de plus que l’iconic. Avec cette variante, la R5 joue les petites premium, mais on commence clairement à frôler les prix de véhicules électriques plus grands…

Les commandes sont dans un premier temps ouvertes à ceux qui avaient pris le R5 Roland-Garros R Pass.

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