Nouveau Mercedes eVito Tourer : la navette électrique gagne en autonomie

Présenté dans sa version restylée, le Mercedes eVito Tourer se met à jour avec une nouvelle batterie de 100 kWh issue du Mercedes EQV.

Sorti en 2018, la version électrique du eVito bénéficie d’une sérieuses mise à jour. Profitant du facelift apporté au modèle, le constructeur allemand a présenté la nouvelle utilitaire électrique qui gagne tant en puissance qu’en autonomie.

Jadis limité à 84 kW, le moteur électrique développe désormais jusqu’à 150 kW de puissance (204 chevaux). Le gain sur la batterie est également impressionnant avec un pack qui grimpe désormais à 100 kWh (90 kWh utile), soit presque trois fois plus par rapport au 41,4 kWh (35 kWh utile) de la génération précédente.

Annoncée à 421 km, l’autonomie devrait assurer au modèle davantage de polyvalence, d’autant que ses capacités de recharge ont également été améliorées en conséquence. Alors que l’ancien modèle se limitait à de la simple charge AC, le nouveau associe un chargeur embarqué de 11 kW à un connecteur Combo. Autorisant jusqu’à 100 kW, celui-ci assure une recharge de 10 à 80 % en moins de 45 minutes sur une borne rapide.

UPDATE 11.03.2020 – 11h20 : AP a pu échanger avec les équipes de Mercedes afin d’avoir des éclaircissements sur la stratégie. La version utilitaire conserve la « petite » batterie tandis que le eVito Tourer ne sera plus proposé qu’en version « Long Range »

Styles et dimensions identiques

Hormis les quelques marquages spécifiques et l’intégration de la trappe de charge sur le capot avant, cette version électrique du nouveau e-Vito adopte une esthétique similaire à celle de ses frères thermiques. Idem quant à ses capacités de chargement. Logée sous le plancher, la batterie ne vient pas impacter le volume de chargement.

Jusqu’à 9 passagers

Disponible en deux longueurs – 5,14 et 5,37 m – le nouveau Mercedes e-Vito Tourer le secteur des navettes et VTC et propose différentes configurations afin de répondre à différents besoins du secteur. Il peut accueillir jusqu’à neuf sièges, chauffeur compris.

Le nouveau Mercedes e-Vito devrait entamer sa commercialisation dans le courant du second semestre 2020 A ce stade, ses tarifs n’ont pas été révélés.

Mercedes e-Vito Tourer 2020 : principales caractéristiques