Le marché chinois de la voiture électrique toujours au plus haut

Le marché automobile chinois reste dans une situation tendue. Sauf pour les voitures électriques qui vont de record en record. En novembre, la part de marché des NEV a dépassé le cap des 30% avec 786 000 voitures vendues.

Les objectifs officiels de la Chine sont d’atteindre 25% des ventes en électrique ou hybride rechargeable en 2025. L’affaire semble entendue, puisque sur les 11 premiers mois de l’année 2022, la part atteint quasiment cette barre des 25% avec 6,07 millions des 24,3 millions de voitures vendues dans le pays. Sur le seul mois de novembre, la part est de 33,8% : 786 000 NEV (électrique ou hybride rechargeable) sur 2,328 millions. Une hausse de 72,3% par rapport à novembre 2021 et un nouveau record pour un sixième mois au-dessus de demi million d’unités. À ce rythme, on peut envisager passer le seuil du million d’unités mensuelles l’année prochaine. Voire la barre des 50% sur certains mois ?

Dans le détail, les électriques ont représenté 615000 ventes, en hausse de 67,4%, et une part de 26,4%… Sur l’année, ce sont 4,73 millions d’électriques qui ont été écoulées, soit une part de 19,5%. Les hybrides rechargeables connaissent une croissance plus forte encore : +92,6% à 171000 unités (7,3 % de part de marché) en novembre, et +154,6% sur les 11 premiers mois de l’année pour atteindre 1,33 million.

Ces chiffres expliquent bien pourquoi le gouvernement ne compte pas prolonger indéfiniment les aides à l’achat. Le marché est considéré comme mur. Et la guerre des prix permet d’afficher aujourd’hui des modèles électriques à des prix similaires à ce qui se pratiquait voici deux ou trois ans seulement pour des modèles essence équivalents.

BYD au sommet

Comme nous l’avons déjà abordé, BYD se place au sommet des ventes avec 230427 voitures écoulées. La dynamique montre qu’il ne s’agit pas d’un accident de parcours. Il s’agit en effet de son troisième mois consécutif à plus de 200000 unités. BYD est en trajectoire pour approcher les 3 millions de voitures l’année prochaine. Pas mal pour une marque qui peinait à atteindre le demi million il y a deux ans à peine…

Son SUV Song (électrique ou hybride rechargeable) est sa meilleure vente, et il est aussi le modèle le plus vendu du pays avec 64 145 unités. Néanmoins, n’oublions pas que l’appellation regroupe en réalité Song, Song Pro et Song Max…

La BYD Seal débute plutôt bien, avec 15 356 ventes dans son troisième mois sur le marché. Elle se place déjà devant sa rivale désignée, la Model 3 (10 069).

Chez les start-ups, Neta se place en tête avec 15 072 unités, juste devant LI Auto avec 15 034 et Nio et 14 178.

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