Chez BMW, les ventes de voitures électriques se portent bien

BMW a tenu le choc. En 2024, les ventes de voitures 100 % électriques du groupe ont augmenté de 13,5 %, soit 426 594 unités. Un joli tour de force dans un marché compliqué.

Engagé pleinement en faveur de l’électrification, BMW n’a rien lâché en 2024. Alors que la plupart des constructeurs automobiles allemands ont vu leurs ventes de voitures électriques reculer, la firme de Munich a tenu bon. Les trois marques du groupe ont livré un total de 426 594 électriques. Soit une augmentation de 13,5 % par rapport à 2023.

La part des voitures électriques atteint 17,4 % chez BMW

Voici les chiffres dans le détail : BMW a immatriculé 368 523 unités (+ 11,6 %), Mini progresse aussi avec 56 181 voitures électriques vendues (+ 24,3 %) et enfin Rolls-Royce a livré 1 890 exemplaires de la Spectre (+ 479,6 %). Sur l’ensemble de l’année, les voitures 100 % électriques représentent désormais 17,4 % des ventes totales.

Si on intègre les modèles hybrides rechargeables, cette part passe à 24,2 % du mix. Ce qui fait 593 215 exemplaires immatriculés en 2024 (+ 4,8 %). Toutes motorisations confondues, le groupe allemand a livré 2 450 804 véhicules (- 4 %). Les ventes ont légèrement progressé en Europe et aux États-Unis, mais elles ont reculé en Chine.

Le score de BMW sur les voitures électriques est particulièrement encourageant. D’autres comme Mercedes, Volkswagen, Porsche ou même Tesla, n’ont pas eu la chance de voir leurs ventes progresser. Les livraisons de la Porsche Taycan se sont par exemple effondrées de 49 %.

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En volume, le groupe BMW fait désormais mieux que Volkswagen (marque seule). La firme de Wolfsburg n’a livré « que » 383 100 voitures électriques en 2024. L’arrivée de la gamme Neue Klasse en 2025 pourrait même contribuer à renforcer la place de BMW parmi les leaders européens dans le domaine de l’électrique.