Quel chargeur portable pour voiture électrique choisir en 2025 ? Comparatif et conseils

Vous cherchez un moyen fiable de recharger votre voiture électrique partout, sans borne ? Le chargeur portable pour voiture électrique ou hybride rechargeable est peut-être la solution ! Découvrez notre comparatif des meilleurs chargeurs portables pour voiture électrique en 2025. Compacts, performants et économiques, ils vous permettent de recharger facilement sur une prise domestique ou renforcée.

Le chargeur nomade est un peu à la voiture électrique ou hybride rechargeable ce que le bidon d’essence était à la voiture thermique à l’époque où les stations-service étaient plus rares qu’aujourd’hui. C’est une façon de retrouver les quelques kilowatts qui manquent pour atteindre un chargeur rapide ou la destination. Mais le chargeur portable est aussi une manière de recharger chez soi, lentement, en attendant d’investir dans une borne de recharge domestique. Et, avec la démocratisation de l’électrique, il n’est plus nécessaire d’acheter obligatoirement le chargeur portable de la marque de votre véhicule, surtout s’il s’agit d’un chargeur à connecteur Type 2, largement répandu sur le marché. Un chargeur de notre sélection peut ainsi coûter jusqu’à 3 fois moins cher qu’un chargeur portable de voiture électrique Type 2 de marque automobile.

Pourquoi installer une prise renforcée pour votre chargeur portable de voiture électrique ?

Notez toutefois que la vitesse d’un chargeur personnel et nomade est limitée par le courant de la prise secteur, plafonné à 10 A (2,3 kW maximum) chez les particuliers. Pour avoir plus, et donc charger plus vite, il faudra s’équiper d’une prise électrique renforcée, qui permet d’atteindre jusqu’à 16 A (3,7 kW), selon les modèles (Legrand Green’Up par exemple). Une installation qui nécessite quelques compétences en électricité ou qui demande de faire intervenir un électricien. Après quoi un petit véhicule électrique peut recharger une bonne partie de sa batterie en une nuit.

Top chargeurs portables pour voiture électrique en 2025 : comparatif et avis

Un chargeur portable est un accessoire essentiel pour tout propriétaire de voiture électrique. Il permet de recharger partout, en toute autonomie. Voici notre sélection des meilleurs modèles en 2025.

Lidl Ultimate Speed : le chargeur portable T2 pas cher pour voiture électrique

Comme souvent, c’est la grande enseigne Lidl qui propose l’accessoire le moins cher du marché. Pour moins de 160 €, la station de charge mobile Ultimate Speed se branche directement sur n’importe quelle prise secteur (230 V) jusqu’à 8 A pour délivrer une puissance de charge maximale de 1,8 kW. Certes, ce n’est pas bien puissant et la charge sera très lente, mais sa compacité (33,5 x 10,5 x 33,5 cm) permet de lui trouver facilement une place dans le coffre pour s’assurer de pouvoir recharger partout en cas d’urgence.

Son connecteur Type 2 est protégé par un capuchon, et le boîtier est certifié IP65 (protection contre les jets d’eau). Ce dernier dispose d’un afficheur LCD qui indique la puissance de charge, l’état de charge, le temps de charge, la tension de charge et l’énergie injectée. Attention à son câble d’alimentation assez court côté prise secteur : le boîtier risque de pendouiller au mur avec les prises les plus hautes — ce qui est souvent le cas dans les garages.

Lapp Mobility Dock : un chargeur nomade ultra-compact

Lapp Mobility présente parfois son chargeur pour voiture électrique comme un chargeur portable “sans fil”, ce qui est assez cocasse. Une façon pour la marque de bien souligner le concept de ce boitier — effectivement sans fil — que l’on branche directement sur une prise secteur ; un design qui lui permet d’être extrêmement compact (25,5 x 10,6 x 7,9 cm). Le câble standard Type 2 (généralement vendu avec le véhicule) se connecte alors sur le boitier Mobility Dock. C’est une manière plutôt intelligente de gagner un peu de place, puisque le propriétaire de la voiture n’a pas à transporter un câble en double. Ce modèle permet de recharger jusqu’à 10 A et 2,3 kW, ce qui est certes supérieur à la puissance du modèle de Lidl, mais toujours assez lent.

Pour le reste, tout est conçu pour s’utiliser facilement et automatiquement, sans écran de contrôle. Un levier de libération du câble a été prévu, tout comme un support pliable pour protéger le boîtier et le mur. Lapp Mobility vend également quelques accessoires, dont différentes sacoches pour protéger le Mobility Dock (housse néoprène, sac en tissu mesh, boîte rigide, câbles…).

Morec PCD032 : un chargeur puissant et programmable

Plus puissant, le chargeur de Morec donne accès à une puissance qui peut aller jusqu’à 3,6 kW, à condition de disposer d’une prise secteur dédiée à la recharge de 16 A (prise renforcée) ; sans quoi il s’ajustera sur la puissance inférieure (prise domestique Schuko 10 A / 2,3 kW). Notez d’ailleurs que ce modèle est disponible en deux versions : 10/16 A et 8/10/13/16 A.

Le câble mesure 1,5 m côté prise secteur, ce qui s’avère pratique avec les prises les plus hautes, et la fiche Type 2 est protégée par un embout quand elle n’est pas utilisée. Mais c’est surtout le boîtier (certifié IP66 contre la pluie) qui se démarque des modèles concurrents. Avec ses boutons et son écran LCD, il permet de programmer un départ différé de la charge (jusqu’à 9 h par incréments d’une heure) et de limiter la durée de charge (encore une fois jusqu’à 9 h par incréments d’une heure). Pratique pour profiter à fond des heures creuses de votre fournisseur d’électricité !

Duosida : un chargeur performant et polyvalent

Derrière un nom choisi de façon peut être un peu malheureuse, le Duosida vendu par Mister EV affiche des caractéristiques assez semblables à celles du chargeur de Morec. Ce modèle est donc compatible avec des prises jusqu’à 16 A, avec les mêmes contraintes que pour Morec, mais sur une large plage de courant (6, 8, 10, 13 et 16 A).

Le Duosida est certifié IP54 contre les intempéries et l’avancement de la charge est indiqué sur un écran OLED. Un mode différé permet de retarder le début de la recharge de 2h, 4h ou 8h, pour profiter au mieux des heures creuses. Notez que ce modèle est disponible en deux versions : avec câble de 6 m ou avec câble de 8 m.

Note : Mister EV fait partie du groupe Brakson auquel appartient également Saabre, la société éditrice d’Automobile Propre.

Tableau comparatif des chargeurs portables les plus performants en 2025

Voici un récapitulatif des meilleurs modèles de chargeurs portables, avec leurs caractéristiques et points forts.

FAQ : tout savoir sur les chargeurs portables pour voiture électrique

Comment fonctionne un chargeur portable pour voiture électrique ?

Un chargeur portable se branche sur une prise classique ou renforcée et permet de recharger une voiture électrique en l’absence de borne. Il intègre un boîtier de contrôle qui régule la puissance transmise au véhicule. La vitesse de charge dépend du courant disponible, généralement de 8 à 16 A, soit une puissance de 1,8 à 3,7 kW.

Quelle est la différence entre une prise domestique et une prise renforcée ?

Une prise domestique classique supporte jusqu’à 10 A (2,3 kW), tandis qu’une prise renforcée (comme Green Up) peut atteindre 16 A (3,7 kW). Cette dernière est plus sécurisée et conçue pour un usage prolongé, limitant les risques de surchauffe. L’installation d’une prise renforcée requiert parfois l’intervention d’un électricien.

Peut-on utiliser un chargeur mobile au quotidien ?

Oui, mais ce n’est pas idéal. Une charge prolongée sur une prise domestique peut entraîner une usure prématurée de l’installation électrique. Un chargeur nomade est surtout recommandé pour un usage occasionnel ou en dépannage. Pour un usage quotidien, une wallbox est plus adaptée.

Combien de temps faut-il pour recharger une voiture avec un chargeur portable ?

Tout dépend de la capacité de la batterie et de la puissance du chargeur. Avec une prise classique (2,3 kW), il faut environ 10 heures pour ajouter 200 km d’autonomie. Avec une prise renforcée (3,7 kW), ce temps est réduit à approximativement 6 heures.

Un chargeur portable est-il compatible avec toutes les voitures électriques ?

La majorité des chargeurs utilisent un connecteur Type 2, standard en Europe. Cependant, certains modèles nécessitent un adaptateur pour être compatibles avec des véhicules équipés d’une prise Type 1. Il est important de vérifier les spécifications avant l’achat.

Quels sont les critères pour choisir un chargeur portable ?

Il faut considérer la puissance (8 à 16 A), la longueur du câble, la certification IP (protection contre l’eau et la poussière), ainsi que les fonctionnalités additionnelles comme la programmation de la charge. Certains modèles offrent aussi des écrans de contrôle et des accessoires de rangement.

Un chargeur portable peut-il fonctionner sous la pluie ?

Les chargeurs domestiques sont généralement certifiés IP54 à IP66, assurant une protection contre la pluie et la poussière. Cependant, il est conseillé d’éviter de les exposer directement à l’eau et de les ranger après usage pour prolonger leur durée de vie.

Faut-il une autorisation pour installer une prise renforcée ?

Dans une maison individuelle, aucune autorisation n’est requise. En copropriété, il faut faire une demande au syndic, qui ne peut refuser le « droit à la prise ». L’installation doit être réalisée par un électricien certifié pour garantir la sécurité et la conformité aux normes.