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En 2025, l’État compte bien prendre de nouvelles mesures pour contribuer au verdissement de l’économie. L’industrie automobile est évidemment concernée. Olga Givernet, ministre de l’Énergie, a récemment déclaré qu’elle était prête à sanctionner les entreprises qui ne décarbonent pas leur flotte automobile.
Le gouvernement français souhaite favoriser l’électrique à tout prix. C’est vrai pour les particuliers comme pour les professionnels. En effet, des mesures vont être prises pour inciter les entreprises à verdir leurs flottes. La nouvelle ministre de l’Énergie assure qu’elle est « prête à aller très fort pour faire respecter l’obligation qu’ont les entreprises à se doter de véhicules propres ».
Fraîchement nommée, Olga Givernet estime que « les entreprises, qui achètent presque 50 % des véhicules neufs, ne sont pas au rendez-vous du verdissement de leur flotte ». Théoriquement, la loi d’orientation des mobilités (LOM) impose un quota de 20 % de véhicules électrifiés aux entreprises dont la flotte dépasse les 100 véhicules. Mais la ministre déplore « le manque de sanctions » pour les réfractaires.
Il est aussi question de mettre en place « une incitation financière » pour convaincre les entreprises de passer à l’électrique. « Il faut que les entreprises mettent un coup d’accélérateur à ce niveau-là. Ce seront les véhicules d’occasion de demain, et moi, je suis prête à aller très fort sur cette obligation ». Les flottes d’entreprises représentent 50 % du marché, il est donc primordial que les professionnels jouent le jeu. On note quand même que le bonus sur les voitures particulières des pros a été supprimé en 2024…
À lire aussiTémoignage – Ce médecin se rend chez ses patients en Tesla Model 3 PerformanceActuellement, la part de l’électrique dans le marché des flottes est plus faible que chez les particuliers. Selon le patron de Renault, cette situation « n’est pas acceptable ». La mise en place d’éventuelles sanctions financières pourraient donc permettre d’inverser la tendance.
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