Avec Swish, les bus touristiques parisiens se lancent dans la supercharge

Opérant une vingtaine de bus touristiques électriques dans la capitale, Big Bus Tours a retenu Swish pour la recharge rapide de sa flotte. Une offre clé en main déployée en un temps record.

Avec l’essor de l’électrique dans le secteur de la mobilité lourde, les besoins en infrastructures évoluent. En région Île-de-France, Big Bus Tours opère depuis quelques mois une flotte d’une vingtaine de bus touristiques à deux étages. 100 % électriques, ils sont ravitaillés en énergie grâce à une solution déployée par Swish, un opérateur spécialisé dans les solutions de charge pour les entreprises.

La plus grande station privée d’Ile-de-France

Présentée comme la plus grande installation du genre pour des bus électriques privés en région francilienne, cette station comprend 15 superchargeurs doubles, soit un total de 30 points de recharge.

« Notre installation est dimensionnée pour recharger tous nos bus en une seule nuit » précise Sébastien Vincent, Directeur Général de Big Bus Tours. « Les premières études remontent à 2022. Dans ce type de projet, les délais sont primordiaux. Nous avons été assez rapidement rassurés par les équipes de Swish et avons eu une mise en route en 9 mois environ » précise-t-il.

« BigBus avait un souhait de transition vers l’électrique et nécessitait un système de recharge leur permettant de circuler à Paris tous les jours avec leur flotte sans souci opérationnel. Nous avons donc conçu cette station, transformant leur dépôt nocturne en une station de recharge de type superchargeur » complète Alberto Prendin, directeur général de Swish.

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Une approche clé en main

« Nous ne cherchions pas seulement un fournisseur ou un sous-traitant, mais un partenaire industriel » souligne le représentant de Big Bus Tours. « Avec Swish, nous avons trouvé ce partenaire. Depuis la conception, l’étude, le conseil jusqu’à la pose des chargeurs et la formation de nos équipes ».

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