Dernière mise à jour : 16 avril 2025 à 15:34
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Positionnée au milieu de la gamme 7X, la version Long Range RWD reprend la configuration à propulsion de la version Core, tout en embarquant une batterie de plus grande capacité pour offrir une autonomie maximale. Elle constitue le compromis idéal entre performance, autonomie et prix, en s’adressant aux conducteurs qui privilégient les longs trajets sans passer au modèle à transmission intégrale.
Esthétiquement, cette version ne diffère pas du reste de la gamme. On retrouve la silhouette fluide et moderne du Zeekr 7X, avec ses 4,79 m de long, 2,10 m de large et 1,65 m de haut. L’empattement de 2,90 m reste identique, tout comme le coffre arrière de 539 litres et le compartiment avant (frunk) de 66 litres. La garde au sol de 17,3 cm et le coefficient de traînée (Cx) de 0,25 sont également inchangés.
La principale évolution de cette version réside dans la batterie : ici, le pack LFP cède la place à une batterie NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt) d’une capacité de 100 kWh. Ce changement permet de porter l’autonomie WLTP jusqu’à 615 km, contre 480 km pour la version Core. Cela fait de la Long Range RWD la version la plus endurante de la gamme.
Bien que dotée de la même motorisation arrière de 416 ch (310 kW) et 440 Nm, la version Long Range affiche une consommation légèrement optimisée à 17,7 kWh/100 km (contre 17,8 pour la Core).
La Zeekr 7X Long Range RWD conserve la même configuration moteur que la version d’entrée de gamme : un bloc arrière à aimants permanents de 416 ch, associé ici à une batterie NMC de 100 kWh. Ce duo permet de parcourir jusqu’à 615 km selon le cycle WLTP. Comme les autres versions, elle accepte une recharge rapide jusqu’à 480 kW en courant continu et 22 kW en courant alternatif triphasé.
Les performances sont identiques, avec une vitesse maximale de 210 km/h et un 0 à 100 km/h en 6 secondes. Le poids augmente légèrement, à 2 415 kg.
Avec un tarif de 55 990 €, soit 3 000 € de plus que la version Core, la Long Range RWD représente une montée en gamme pertinente pour ceux qui souhaitent maximiser l’autonomie sans renoncer à la propulsion ni exploser leur budget.
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Nos recommandations pour bien s'équiper
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Mixte | Autoroute | Ville | |
---|---|---|---|
Été | 480 km | 382 km | 623 km |
Hiver | 351 km | 294 km | 414 km |
Mixte | Autoroute | Ville | |
---|---|---|---|
Été | 17,8 kWh/100km | 22,5 kWh/100km | 13,8 kWh/100km |
Hiver | 24,6 kWh/100km | 29,7 kWh/100km | 20,7 kWh/100km |