Décliné en deux configurations, le Volkswagen Touareg hybride rechargeable autorise près de 50 kilomètres d’autonomie en mode 100 % électrique. En France, sa commercialisation a débuté en 2020.
Motorisation du Touareg hybride rechargeable
Configuré en quatre roues motrices, le Volkswagen Touareg associe un moteur 3 litres de 340 chevaux de puissance à un bloc électrique de 136 ch (100 kW). Deux configurations sont proposées :
- eHybrid avec une puissance maximale de 280 KW, soit 381 chevaux.
- eHybrid R qui porte la puissance cumulée à 462 chevaux, soit 340 kW
En matière de performances, le 0 à 100 km/h est assuré en 6,3 secondes pour la version de base et en 5,1 secondes pour la déclinaison R eHybrid. Dans les deux cas, la vitesse de pointe est limitée à 250 km/h.
En matière de consommation, le constructeur annonce entre 2,7 et 2,8 l/100 km en cycle mixte WLTP, soit un peu plus de 60 g CO2/km.
Batterie et autonomie du Volkswagen Touareg eHybrid
Capable de rouler jusqu’à 140 km/h en mode électrique, le Touareg hybride rechargeable fait appel à une batterie de 17 kWh de capacité utile (14.3 kWh en net). L’autonomie en mode 100 % électrique est légèrement inférieure à 50 kilomètres.
Le chargeur embarqué autorise jusqu’à 7,2 kW de puissance. De quoi assurer une charge complète en deux heures environ.
Commercialisation et prix du Touareg eHybrid
Disponible depuis fin 2020, le Volkswagen Touareg hybride rechargeable débute à partir de 80 220 € dans sa version 280 kW, déclinée en deux finitions.
Proposée dans une finition haut de gamme unique, la version sportive eHybrid R est facturée à partir de 94 970 €.