Le Volkswagen ID.Buzz se présente désormais dans une version allongée, offrant la possibilité d’accueillir jusqu’à 7 personnes. Avec une augmentation de 25 centimètres, cette variante longue offre également une batterie plus grande, permettant une autonomie accrue.
Design du Volkswagen ID.Buzz long
Le design global de l’ID.Buzz allongé reste inchangé par rapport à la version standard, avec son petit nez reconnaissable et la fluidité entre le pare-brise et le vitrage latéral. Les portes coulissantes, permettant l’accès à l’arrière, ont été agrandies de près de 20 centimètres. Une nouveauté apparaît avec l’intégration d’une petite fenêtre qui peut s’ouvrir, tandis que les vitres à l’arrière de l’empattement court sont fixes.
L’ID.Buzz long présente les dimensions suivantes : une longueur de 4962 mm, une hauteur de 1927 mm, une largeur sans rétroviseurs de 1985 mm et un empattement de 3239 mm. Son coefficient de traînée (cX) est de 0.29.
Habitacle du Volkswagen ID.Buzz long
Le Volkswagen ID.Buzz propose trois configurations d’habitacle. On peut opter pour 5 places, avec une banquette au centre de la voiture, 6 places avec deux sièges individuels au centre, ou encore 7 places. La troisième rangée de sièges sera disponible en option, offrant ainsi la possibilité de la rabattre pour obtenir un plancher plat ou même de la retirer complètement. Il convient de noter que la version courte du véhicule sera également disponible en configuration 7 places.
La grande longueur du véhicule permet d’obtenir un coffre spacieux. En configuration 5 places, le volume du coffre est de 1340 litres ! Même avec 7 places, il reste encore 306 litres de capacité de chargement. Et en configuration 2 places, le volume atteint carrément 2469 litres. De plus, l’habitacle peut être baigné de lumière grâce à un nouveau toit panoramique géant (1.54 x 0.93 m).
Motorisation
Sous la carrosserie de l’ID.Buzz long, on retrouve une nouvelle motorisation, le moteur APP550 déjà présent dans l’ID.7. Ce moteur délivre une puissance de 210 kW, soit l’équivalent de 286 ch. Le couple maximal atteint 560 Nm. La vitesse de pointe a été augmentée, passant de 145 à 160 km/h. Le modèle réalise le 0 à 100 km/h en 7.9 secondes.
Batterie et recharge
Volkswagen a intégré une plus grande batterie dans le ID.Buzz long, offrant une capacité nette de 85 kWh (91 kWh brut). Cela permet d’espérer une autonomie améliorée, même si le véhicule est plus imposant et plus puissant. Cependant, la marque n’a pas encore communiqué de chiffres précis concernant l’autonomie, bien que celle-ci atteigne actuellement 423 km avec la batterie de 77 kWh.
Cette dernière restera disponible en tant qu’option d’entrée de gamme pour la version longue, associée au moteur de 204 ch. La batterie de 85 kWh permettra quant à elle une puissance de charge maximale de 200 kW, offrant ainsi des possibilités de recharge plus rapides. Il faudra compter 25 minutes pour passer de 10% à 80%. Côté recharge lente, le van électrique embarquera un chargeur Type 2 acceptant jusqu’à 11 kW.
Commercialisation
Pour le moment, la date de lancement et les prix du Volkswagen ID.Buzz long n’ont pas encore été annoncés. Cette page sera mise à jour au fur et à mesure que les informations seront dévoilées.
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