Le VinFast VF 9 est le plus grand SUV électrique du constructeur vietnamien. Il est capable d’embarquer jusqu’à 7 passagers à son bord et est disponible avec deux niveaux de batteries. Son tarif commence à partir de 82 950 euros.
Design et dimensions du Vinfast VF 9
Le VF 9 mesure 5 118 mm de long sur 2 254 mm de large et 1 696 mm de haut. Son empattement de 3 150 mm permet de loger 7 sièges dans son habitacle.
De série, le SUV électrique reçoit des jantes de 20 pouces et un grand toit panoramique. Le VF 9 a un gabarit très imposant mais la marque met en avant « un aérodynamisme optimisé » ce qui devrait se traduire par des valeurs de Cx et sCx basses.
Habitacle du Vinfast VF 9
Comme dit précédemment, le VF 9 est un SUV électrique qui offre 7 places assises dans son habitacle. Les sièges en simili-cuir avec le logo Vinfast sur les appuis-tête donnent une impression de premium, tout comme l’éclairage d’ambiance et le toit panoramique.
Le conducteur du VF 9 aura à sa disposition un grand écran central tactile de 15,6 pouces placé horizontalement qui peut être commandé vocalement via l’instruction Hey VinFast. A l’arrière, les passagers disposent également des écrans dont les caractéristiques sont encore à découvrir. Pour l’heure, nous savons qu’ils pourront « regarder des films, la TV ou s’évader sur des jeux vidéo ».
L’auto pourra également recevoir des mises à jour Over-the-air (OTA).
Motorisation du Vinfast VF 9
Le grand SUV Vinfast VF 9 embarque deux moteurs électriques, placé à l’avant et à l’arrière, qui délivrent une puissance totale de 402 ch (300 kW) et 620 Nm de couple. Le traditionnel exercice d’accélération de 0 à 100 km/h est réalisé en 6.5 secondes avec la batterie de 123 kWh et en 7.5 secondes avec la batterie de 92 kWh. La vitesse maximale est finxée à 200 km/h, quelle que soit la version du modèle.
Battetrie et autonomie
Tous les détails techniques des batteries n’ont pas encore été communiqués par Vinfast mais l’on sait d’ores et déjà que le grand SUV électrique sera disponible avec une « petite » batterie de 92 kWh et une « grande » de 123 kWh offrant entre 423 et 594 kilomètres d’autonomie selon la configuration.
- Autonomie Standard (92 kWh)
- finition Eco : 438 km d’autonomie
- finition Plus : 423 km
- Autonomie Étendue (123 kWh) :
- finition Eco : 594 km
- finition Plus : 580 km
Recharge
Une fois de plus, il va falloir patienter encore un peu avant de découvrir toutes les précisions sur la recharge du VF 9. Pour l’instant, on sait qu’en courant alternatif le SUV est capable de charger à 3.5 kW de série ou 22 kW en option.
Concernat la charge rapide DC, Vinfast a communiqué sur les temps de charge de 10 à 70 % :
- 92 kWh Eco : 26 min
- 92 kWh Plus : 26 min
- 123 kWh Eco : 35 min
- 123 kWh Plus : 35 min
Commericialisation et prix
Les tarifs du SUV VF 9 s’étendent de 82 950 à 99 300 € hors options, selon la finition et la batterie choisie.
Eco | Plus | |
Autonomie Standard | 82 950 € | 91 650 € |
Autonomie Etendue | 90 550 € | 99 300 € |
Vinfast offrira deux options de location de batterie, la formule Fixe et la formule Flexible. La formule Fixe ne comporte aucune restriction de kilométrage et est offerte à un tarif mensuel de 150 €. Pour la formule Flexible, destinée aux conducteurs qui parcourent moins de 500 km par mois, les tarifs n’ont pas encore été communiqués. Il convient de noter que l’abonnement comprend une garantie complète de la batterie en cas de problème. Toutefois, à partir de 2024, le constructeur vietnamien proposera des véhicules avec ou sans location de batterie.