Le VinFast VF 8 est un SUV électrique du segment D qui promet plus de 400 km d’autonomie grâce à sa batterie de 87,7 kWh.
Dimensions du VinFast VF 8
Le VinFast VF 8 appartient au segment D, ce qui le positionne face à des Tesla Model Y et la BMW iX3 qui ont des dimensions similaires en termes de longueur de carrosserie (4,75 m pour la VF 8 et la Model Y, contre 4,73 m pour la iX3). En termes de dimensions, le SUV VinFast VF 8 affiche une largeur de 1 934 mm, une hauteur de 1 667 mm, un empattement de 2 950 mm et une garde au sol de 175 mm.
La VinFast VF 8 est dotée d’un spacieux coffre arrière à hayon dont la capacité n’a pas été précisée, ainsi que d’un coffre avant plus modeste (frunk) pouvant accueillir un sac à dos légèrement rempli. Cependant, il est à noter que le coffre arrière ne possède pas de double fond, mais uniquement un espace technique.
Habitacle
Sans fracasser les codes, le design intérieur constitue une excellente synthèse en confort et praticité. On se sent tout de suite en terrain connu, l’habitacle et notamment le poste de conduite sont accueillants, et tout tombe naturellement sous la main sans mauvaises surprises. On sent un souci de l’efficacité qui se retrouve autant dans les commandes intégrées dans le volant que dans la pléthore de fonctionnalités et réglages intégrés dans le grand écran tactile central de 15,6 pouces en position horizontale (paysage) qui surplombe la console centrale.
Il est à noter que l’habitacle de la version Eco est fait en cuir « végan » tandis que la « Plus » se pare du cuir d’origine animale.
Motorisation et performances
En termes de performances, le Vinfast VF 8 se situe légèrement au dessus des concurrents du segment, avec un 0-100 km/h réalisé en 5,9 secondes pour la version Eco et en 5,5 secondes pour la version Plus. Cette dernière se compare ainsi à une berline sportive telle que la Porsche Taycan RWD.
D’après les spécifications fournies par le fabricant, la VF 8 Eco offre une puissance maximale de 353 ch (260 kW) et un couple de 500 Nm. Quant à la VF 8 Plus, elle délivre 408 ch (300 kW) et un couple de 620 Nm. Ces performances proviennent de deux moteurs et d’une transmission intégrale 4×4 constante. De plus, trois modes de condu
Batterie et autonomie
Les deux versions du VinFast VF 8, Eco et Plus, embarquent une batterie de 87,7 kWh annonçant respectivement 471 km et 457 km d’autonomie selon le cycle WLTP. Le chargeur est situé sur l’aile avant gauche du véhicule et il accepte 7,4 kW de puissance de charge en AC et 210 kW en DC. Il faut compter 31 minutes pour charger la batterie de 10 à 70%.
Commercialisation et prix
VinFast a reçu le feu vert du régulateur pour commercialiser son SUV électrique VF 8 en Europe. Le fabricant vietnamien envisage d’expédier 3 000 unités en Europe dès 2023. Ces véhicules seront disponibles en France, en Allemagne et aux Pays-Bas d’ici la fin de l’année 2023. En France, le VinFast VF8 sera proposé à un prix de départ de 50 990 €, soit un montant supérieur à celui du Tesla Model Y.
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