Toyota RAV4 hybride : prix, consommation et fiche technique

Basé sur la quatrième génération du RAV4, le Toyota RAV4 hybride est le premier SUV hybride du constructeur. Sa commercialisation en France a débuté en janvier 2016.

Commercialisation du Toyota RAV4 hybride

Le Toyota RAV4 hybride est disponible depuis janvier 2016 dans sa version 2 roues motrices. La version 4 roues motrices arrivera au mois de juin 2016.

Prix du Toyota RAV4 hybride

Le Toyota RAV4 hybride est disponible en trois niveaux de finition.

Finition d’entrée de gamme, la Dynamic est proposée pour 33.400 € et dispose déjà un bon niveau d’équipements : caméra de recul, phares bi-LED, système multimédia, écran tactile 7 pouces, démarrage sans clé etc…

Dans le milieu de gamme, le RAV4 hybride Design s’enrichi de jantes 18 pouces, d’une sellerie cuir/alcantara et de radars avant/arrière. Enfin, la version haut de gamme, la Lounge, reçoit une sellerie cuir, un système audio JBL 11HP et le pack Toyota Safety Sense intégrant régulateur adaptatif, lecture des panneaux ou encore freinage d’urgence.

	Toyota RAV4 hybride 2WD	Toyota RAV4 hybride AWD
Dynamic	33.400 €	35.700 €
Design	36.500 €	38.800 €
Lounge	39.700 €	42.000 €

A noter que le niveau d’émissions du RAV4 hybride, situé entre 115 et 118 g CO2/km, ne lui permet pas de bénéficier du bonus écologique en France.

Motorisation & performances

Doté d’une motorisation « full hybrid » issue du Lexus NX300h, le RAV4 hybride est proposé en deux configurations :

2WD avec un moteur essence 2.5 l de 152 ch et 206 logé sur le train avant couplé à un moteur électrique, également logé à l’avant, d’une puissance de 143 chevaux.
AWD avec l’ajout d’un second moteur électrique de 68 chevaux animant le train arrière

Si la puissance maximale du système hybride reste la même entre les versions 2Wd et AWD (197 chevaux), la version AWD offre une meilleure motricité sur route glissante et porte le poids tractable à 1650 kg, soit 800 kg de plus que la version 2WD.

Au total, le système peut développer jusqu’à 197 chevaux et se distingue en deux configurations :

4×2 où seules les motorisations avant animent le véhicule
4×4 où le moteur électrique arrière agit de concert avec les motorisations avant pour offrir au RAV4 une transmission intégrale lui procurant davantage d’agilité

Batterie du Toyota RAV4 hybride

De technologie Ni-Mh et d’une capacité de 1.59 kWh, la batterie du Toyota RAV4 hybride est installée sous les sièges arrière afin de ne pas empiéter sur l’espace de chargement du coffre (501 dm3).

A noter que la batterie n’est pas rechargeable sur une prise de courant, son alimentation étant réalisée grâce à l’énergie récupérée lors des phases de freinage et de décélération. En mode 100 % électrique, son autonomie n’excède pas 2 ou 3 kilomètres.

Consommation du Toyota RAV4 hybride

La consommation normalisée du Toyota RAV4 hybride varie légèrement selon que vous soyez sur la version deux ou quatre roues motrices avec des valeurs moyennes oscillant entre 4.8 l et 5.1 l/100 km. Les détails dans le tableau ci-dessous.

Motorisation	4×2	4×4
Cycle urbain	4.9-4.8 l/100km	5.1 l/100 km
Cycle extra urbain	5.0 l /100 km	4.9 l /100 km
Cycle mixte	4.9 – 5.0 l/100km	5.0 – 5.1 l /100km

Toyota RAV4 hybride – Fiche technique

Catégorie	Hybride
Moteur thermique	2.5 l
Consommation en mode hybride	4.9 – 5.0 l/100km
Emission de CO2	115 g/km
Puissance du moteur thermique	152 ch (112 kW) – 206 Nm
Puissance du moteur électrique avant	143 ch (105 kW) – 270 Nm
Puissance du moteur électrique arrière (version AWD seulement)	68 ch (50 kW) – 139 Nm
Puissance combinée	197 ch (145 kW)
Couple maximal	206 Nm
Vitesse d’accélération (0 à 100 km/h)	8.7 s
Vitesse maximale	180 km/h
Type de batterie	Ni-Mh 1.59 kWh
Autonomie (en tout électrique)	2-3 km
Consommation cycle urbain	4.9 – 5.1 l/100 km
Consommation cycle extra urbain	4.9 – 5.0 l/100 km
Consommation cycle mixte	4.9 – 5.1 l/100 km
Dimensions	4 605 x 1 845 x 1 675 mm
Nombre de places assises	5
Réservoir	56 litres
Date de commercialisation	Janvier 2016
Prix	33.400 €