Togg T10X

Le T10X est le premier SUV 100% électrique du jeune constructeur turc Togg. En partie dessinée par Pininfarina, l’auto revendique entre 314 et 523 km d’autonomie selon la configuration. La commercialisation en Europe devrait arriver d’ici 2024.

Motorisation et performances du Togg T10X

Il existe deux configuration de motorisation pour le T10X : un moteur placé sur le train arrière (RWD) ou deux moteurs (AWD), un sur chaque essieu.

La version RWD revendique une puissance de 218 ch (160 kW) et 350 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 7.4 secondes (7.8 sec avec la grosse batterie) et la vitesse de pointe plafonne à 185 km/h.

La version AWD affiche 435 ch (320 kW) de puissance et 700 Nm de couple. L’exercice d’accélération de 0 à 100 km/h est alors abattu en 4.8 secondes.

Batterie, autonomie et consommation du Togg T10X

La gamme du T10X est composée d’une « petite » batterie de 52.4 kWh (Standard Range) et d’une grosse batterie de 88.5 kWh (Long Range).

La Standard Range offre jusqu’à 314 km d’autonomie selon le cycle d’homologation WLTP. Le SUV annonce alors une consommation moyenne de 16.7 kWh / 100 km. La version Long Range quant à elle permet de parcourir jusqu’à 523 km, selon Togg, et affiche une consommation de 16.9 kWh / 100 km.

Recharge

En courant alternatif, le constructeur turc annonce que son SUV T10X pourra charger de série jusqu’à 3.7 kW sur une prise domestique. Sur une borne de charge publique, la voiture pourra encaisser jusqu’à 11 kW, soit le remplissage de 20% à 80% de la petite batterie effectué en un 3h15. Pour la version Long Range du véhicule, il faudra compter 5h45 pour effectuer le même ravitaillement.

Côté charge rapide, le T10X peut tolérer jusqu’à 180 kW sur une borne dédiée. Cela se traduit par un temps de charge de 28 minutes pour passer de 20% à 80%.

Dimensions

Commercialisation

Le T10X est produit dans l’usine de Togg fraichement construite à Gemlik. Pour le moment le SUV n’est commercialisé qu’en Turquie mais il pourrait arriver en Europe à l’horizon de 2024. Son prix démarre à partir de 953 000 ₺ ( environ 46 611 €) dans sa version d’entrée de gamme V1 RWD Standard Range.

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