Première voiture électrique du constructeur coréen en Europe, le Ssangyong Korando électrique (ou Korando e-Motion) annonce jusqu’à 340 km d’autonomie. Sa commercialisation interviendra courant 2022.
Dimensions du Korando électrique
Conçu sur la même base que son équivalent thermique, le Korando électrique se classe dans la catégorie des SUV compacts.
Il affiche 4.44 m en longueur, 1.87 m en largeur et 1.68 m en hauteur avec un volume de coffre identique aux autres versions (551 l).
| Longueur | 4.44 m |
| Largeur | 1.87 m |
| Hauteur | 1.68 m |
| Coffre | 551 litres |
Motorisation du Korando e-Motion
Configuré en traction, le Ssangyong Korando électrique reçoit un moteur électrique de 140 kW, soit 190 chevaux.
La vitesse de pointe est annoncée à 156 km/h pour un 0 à 100 km/h réalisé en 8,5 secondes.
Batterie et autonomie du Korando électrique
Fournie par le groupe coréen LG Chem, la batterie qui alimente le Korando électrique totalise 61.5 kWh de capacité. En cycle WLTP, l’autonomie est annoncée à 340 km avec un plein.
Côté recharge, le Korando E-Motion accepte jusqu’à 6,6 kW en courant alternatif et 50 kW en courant continu.
Commercialisation et prix du Korando électrique
La commercialisation du Ssangyong Korando électrique en France interviendra courant 2022.
Si ses prix pour l’Hexagone n’ont pas encore été annoncés, le constructeur annonce un tarif de base à 36 000 euros pour le marché espagnol.
