Skoda Enyaq

Quelle est l'autonomie du véhicule Skoda Enyaq ?

Dernière mise à jour : 3 février 2025 à 12:21

Motorisation

Électrique

Autonomie officielle

366 à 719 km

Recharge DC (max.)

175 kW

État

Commercialisé

Prix

À partir de 39 990€*

*TTC hors malus ou bonus éventuels

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L'autonomie de la voiture Skoda Enyaq va de 366 à 719 km, avec une seule charge, d'après les informations communiquées par le constructeur.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climation ou chauffage, la météo, le dénivelé, le type de conduite...

Pour mieux comprendreTout comprendre sur l'autonomie des voitures électriques

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec le véhicule électrique Skoda Enyaq ?

L'autonomie de la voiture électrique Skoda Enyaq est de 366 à 719 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé, ...

Autonomie de la voiture électrique Skoda Enyaq

VersionCapacité batterieAutonomie
60 - 179 ch58 kWh397 km
80 - 204 ch77 kWh544 km
80X - 265 ch77 kWh521 km
RS - 306 ch77 kWh517 km
50 - 148 ch51,7 kWh366 km
85 - 285 ch77 kWh565 km
85X - 285 ch77 kWh537 km
RS - 340 ch77 kWh541 km
85 - 286 ch77 kWh581 km
85 X - 286 ch77 kWh544 km

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Simulateur d'autonomie Skoda Enyaq

Pour mieux comprendre comment l'autonomie Skoda Enyaq varie selon votre conduite et vos conditions de trajet, utilisez notre simulateur.

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Niveau de la batterie : 100%
Type de trajet
Saison
Climatisation / Chauffage
Options avancées
Type de route
Vent (km/h)
Dénivelé (m)
Poids additionnel (kg)BIENTÔT
535 km
Autonomie en conduite 100% électrique
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Les valeurs sont calculées à partir de l'autonomie annoncée par le constructeur. Avec cette valeur est calculée l'autonomie théorique suivant les critères sélectionnés. L'autonomie réelle est donnée à titre indicatif et n'a pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%.

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