Premier SUV compact hybride de la firme nippone, le Nissan Juke hybride a entamé sa commercialisation en France en juin 2022.
Design du Nissan Juke hybride
Héritant des mêmes lignes que la version essence, le Nissan Juke hybride se caractérise par quelques éléments spécifiques. Outre l’intégration du nouveau logo, le SUV compact hybride de Nissan intègre des badges « Hybrid » apposés sur les portes avant et le hayon ainsi que des jantes aéros 19 pouces inspirées de celles déjà proposées sur le SUV électrique Ariya.
À l’intérieur, des éléments spécifiques ont également été intégrés avec une instrumentation qui évolue pour accueillir la partie électrique avec notamment un économètre, une jauge batterie et une représentation des flux d’énergie.
En matière de dimensions, le Juke hybride affiche 4.21 m en longueur, 1.80 m en largeur et 1.60 m en hauteur. Compte tenu de la présence de la batterie, l’espace du coffre est un peu plus réduit. Comptez 354 litres, soit 68 litres de moins que la version essence.
Motorisation du Nissan Juke hybride
Techniquement, la version hybride du Juke hérite de la même configuration que le Renault Captur e-Tech. Cumulant environ 140 chevaux de puissance, le système se compose ainsi d’un bloc essence de 94 chevaux couplé à deux moteurs électriques. Le premier est fourni par Nissan et cumule 36 kW (49 ch) et 205 Nm tandis que le second, un alterno-démarreur, provient directement de Renault et offre une puissance de 15 kW (20 ch).
Auto-rechargeable lors des phases de freinage et de décélération, la batterie cumule 1,2 kWh de capacité énergétique. Elle est capable d’alimenter seule la voiture jusqu’à 55 km/h.
Bloc thermique | Essence 1.6 l 4 cylindres |
Puissance bloc thermique | 69 kW – 94 ch -148 Nm |
Moteur électrique 1 | 36 kW – 49 ch – 205 Nm |
Moteur électrique 2 (alterno démarreur) | 15 kW – 20 ch |
Batterie | 1,2 kWh |
Consommation du Nissan Juke hybride
La déclinaison hybride du Nissan Juke promet jusqu’à 80 % de conduite en mode 100 % électrique en milieu urbain et jusqu’à 40 % de réduction de la consommation de carburant.
En cycle WLTP, le constructeur annonce une fourchette de 5.0 à 5,2 l/100 km, soit l’équivalent de 114 à 117 g CO2/km.
Commercialisation et prix du Nissan Juke hybride
En France, la commercialisation du Nissan Juke hybride a commencé en juin 2022. Décliné en quatre niveaux de finitions, dont une série limitée « Première Edition », le SUV hybride de Nissan est affiché à un prix de départ de 31 450 € dans sa finition de base N-Connecta. Pour la finition haut de gamme Tekna, il vous faudra débourser 34 100 €.
Versions |
Principaux équipements |
Tarifs (TTC) |
N-CONNECTA | Caméra de recul, Services Connectés, clim auto, ouverture et démarrage sans clé, Jantes alliage 17 » | 31 450€ |
TEKNA | Pro Pilot, Bose Personal Plus, Nissan AVM 360°, Sièges AV chauffants, Jantes 19 » | 33 450€ |
N-DESIGN | Peinture Bi-ton, Personnalisation extérieure/intérieure, Sièges AV chauffants, Jantes 19 » Akari | 34 100€ |
PREMIERE EDITION** | Peinture Bi-ton, Jantes 19 » exclusives noires, Personnalisation extérieure/intérieure, seuils de portes AV rétro-éclairées, Pro Pilot, Bose Personal Plus, Nissan AVM 360° | 34 700€ |
Si ses prix n’ont pas encore été révélés, ils devraient être similaires à ceux du Renault Captur hybride, proposé à partir de 27 000 euros.