Dernière mise à jour : 3 février 2025 à 12:11
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La marque MG a dévoilé sa dernière citadine MG3, équipée d’une motorisation hybride inédite développant 195 chevaux.
Au niveau esthétique, la MG3 opte pour une approche classique, évoquant même une certaine familiarité. Le design intègre également des caractéristiques de la MG4, telles que le capot incliné et les phares allongés. Son imposante calandre lui donne un air assez agressif.
La MG3 Hybrid+ a une longueur de 4 113 mm, une largeur de 1 797 mm, et une hauteur de 1 502 mm. Son empattement est de 2 570 mm, et son poids en ordre de marche est de 1 285 kg. Le volume de coffre est de 293 litres, extensible à 983 litres avec la banquette arrière rabattue.
Le groupe motopropulseur est composé d’un quatre cylindres essence de 1.5 litres produisant 102 chevaux et d’un moteur électrique de 136 chevaux, atteignant une puissance combinée maximale de 195 chevaux. Cette configuration offre une performance nettement supérieure aux 145 chevaux de la Clio E-Tech. L’accélération de 0 à 100 km/h est réalisée en 8 secondes.
À lire aussiNouvelle MG3 : la citadine hybride à prix cassé qui menace la Renault ClioLa capacité de la batterie s’élève à 1,83 kWh. Pour l’instant, la consommation moyenne du véhicule est annoncée à 4,4 litres aux 100 km, avec des émissions de CO2 estimées à 100 grammes par kilomètre.
Avec cette MG3, MG propose l’option la plus abordable des voitures hybrides, offrant ainsi une véritable hybridation qui permet de parcourir quelques kilomètres en mode électrique. La voiture démarre à 19 990 €, tandis que la Renault Clio commence à 23 900 € et la Toyota Yaris à 24 450 €.
Les finitions et principaux équipements de série :
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Prix non communiqué
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