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Dernière mise à jour : 3 février 2025 à 12:11

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Grand frère du MG ZS EV, le MG Marvel arrivera en France fin 2022. Décliné en deux motorisations, il annonce jusqu’à 400 km d’autonomie en une seule charge.

Design et dimensions du MG Marvel R

Version rebadgée par MG du Roewe Marvel X, le MG Marvel R est un SUV électrique chinois. Doté d’un style beaucoup plus moderne que le MG ZS EV, le Marvel est également beaucoup plus grand. Il affiche 4.67 m en longueur, 1.92 m en largeur et 1.62 m de hauteur pour un empattement de 2.8 m.

Au niveau du coffre, le SUV électrique de MG offre un volume de 357 litres qui pourra être étendu à 1396 litres une fois la banquette arrière rabattue.

En capacité de remorquage, le constructeur annonce 750 kg.

MG Marvel R

Intérieur du MG Marvel R

Résolument moderne, le Marvel R embarque une instrumentation 100 % numérique. Plusieurs modes d’affichage sont possibles dont l’intégration de la navigation GPS.

Au centre du tableau de bord trône un écran tactile géant. Placé en position verticale, celui-ci s’étend sur 19.4 pouces de diagonale. Il permet d’accéder aux principales fonctionnalités de la voiture.

Motorisation et performances du Marvel R

Bien décidé à concurrencer Tesla ou Audi sur le segment des SUV électriques haut de gamme, le Marvel R entre dans le club très fermé des modèles trimoteurs. Dans sa configuration en transmission intégrale, il cumule 212 kW de puissance (288 ch) et un couple allant jusqu’à 665 Nm. De quoi atteindre 200 km/h de vitesse maximale et assurer le 0 à 100 km/h en 4.9 secondes seulement.

Le Marvel R est aussi décliné en version propulsion. Dans cette configuration, deux moteurs électriques sont intégrés au train arrière et cumulent 180 chevaux de puissance. Le 0 à 100 km/h est abattu en 7,9 secondes et la vitesse maximale atteint 200 km/h.

Batterie et autonomie du MG Marvel R

La batterie du MG Marvel R cumule 70 kWh de capacité énergétique dont 65 kWh utilisable.

En cycle WLTP, le grand SUV électrique de MG annonce 400 km pour la version propulsion et 370 km pour la transmission intégrale, plus gourmande en énergie.

À lire aussiEstimez l'autonomie réelle du SUV MG Marvel R
Avec son autonomie supérieure à 400 kilomètres, le Marvel R ne devrait pas craindre les trajets longue distance

Recharge du MG Marvel R

En courant alternatif (AC), le Marvel R embarque un chargeur embarqué de 11 kW.

En courant continu, la charge grimpe jusqu’à 92 kW et passe par le connecteur Combo. Le constructeur annonce une charge de 0 à 80 % en 43 minutes.

À lire aussiSimulez le temps de charge du SUV MG Marvel R

Commercialisation et prix du Marvel R

Décliné en trois niveaux de finitions, le MG Marvel est affiché au prix de 39 900 € hors bonus dans sa version de base Comfort en configuration propulsion. Pour la version haut de gamme Performance, il faudra compter un prix de base de 48 990 € avant application de la prime gouvernementale.

Prix hors bonus2WD – 132 kW4WD – 212 kW
Comfort39 990 €
Luxury44 990 €
Performance48 990 €

Equipements du MG Marvel R

Comfort

  • Jantes 18 pouces
  • Pompe à chaleur
  • Toit ouvrant panoramique
  • Hayon électrique
  • Climatisation à 2 zones

Luxury 

  • Jantes 19 pouces
  • Hayon électrique avec pédale virtuelle
  • Sièges sport en cuir (Sièges avant chauffants)
  • Caméra à 360 degrés
  • Éclairage d’ambiance

Performance

  • Jantes 19 pouces
  • Tri-moteur AWD
  • Système audio BOSE
  • Hayon électrique avec pédale virtuelle
  • Sièges sport en cuir (Sièges avant chauffants)

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Fiche technique détaillée MG Marvel R

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caractéristiques techniques du véhicule.
Caractéristiques principales
État
Commercialisé
Prix
À partir de 39 990€*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Motorisation
Électrique
Autonomie (WLTP)
402 km
Catégorie
SUV
Transmission
Propulsion
Places
5
Performances
Puissance
180 ch - 132 kW
Accélération de 0 à 100 km/h
7,9 s
Vitesse max.
200 km/h
Couple
410 Nm
Batterie
Capacité batterie
70 kWh bruts - 66 kWh utilisables
Type
NMC
Fabricant
CATL
Autonomie
Autonomie WLTP
402 km
Été402 km320 km522 km
Hiver294 km246 km347 km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.
Consommation
Consommation mixte WLTP
19,4 kWh/100km
Été19,4 kWh/100km24,6 kWh/100km15 kWh/100km
Hiver26,8 kWh/100km32,3 kWh/100km22,6 kWh/100km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.
Recharge
Connecteur AC
Type 2
Puissance max. AC
11 kW - Triphasé
Puissance max. DC
92 kW
Connecteur DC
Combo CCS
Dimensions et poids
Longueur
4 674 mm
Largeur
1 919 mm
Hauteur
1 613 mm
Empattement
2 804 mm
Volume du coffre
357 à 1396 L
Coefficient de traînée (Cx)
0
Poids à vide
1 810 kg
Poids total autorisé en charge
2 288 kg
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