Mercedes eCitan

Version électrique du Citan, le Mercedes eCitan sera basé sur la même plateforme que le nouveau Kangoo. Son lancement est prévu pour le deuxième semestre 2022.

La première génération du Mercedes Citan reposait déjà sur le Renault Kangoo, mais seulement en moteur thermique. Pour la seconde génération, une version électrique Citan est désormais au programme.

Dimensions et capacités de l’eCitan

A l’image du Renault Kangoo, l’eCitan mesure 4,50 mètres de long, pour 1,92 mètre de large et 1,86 m de haut. Son empattement est de 2,71 mètres. Ces dimensions valent pour la version standard, car différentes tailles seront disponibles.

La charge utile sera similaire à celle du Citan thermique, à savoir 782 kilos. La longueur de chargement sera de 1,81 m en eCitan standard, extensible à 3,05 m avec siège passager rabattu.

Motorisation du Mercedes eCitan

Sur la partie technique, aucune surprise par rapport à ce qui était envisagé. Le Mercedes eCitan embarquera la motorisation du Kangoo électrique. L’utilitaire composera donc avec une puissance de 75 kW (102 ch) et un couple maximal de 245 Nm. La motorisation sera la même sur les futures déclinaisons d’autres gabarits pour l’utilitaire électrique allemand.

Batterie et recharge de l’utilitaire électrique

Là encore, Mercedes exploite le partenariat avec Renault et utilise aussi la batterie du Kangoo. Avec une capacité de 44 kWh, elle permettra d’accomplir 285 km entre deux charges, selon le cycle WLTP. Pour la recharge, les prises sont disposées sous le grand logo avant, dans la calandre. Il sera possible de faire installer une prise combo CCS pour bénéficier des deux types de recharge.

La puissance maximale permise est de 75 kW en courant continu (DC) sur prise Combo. En courant alternatif (AC), le chargeur embarqué délivre une puissance de 11 KW, et elle culmine à 22 kW en triphasé.

Commercialisation et prix du Mercedes eCitan

Le Mercedes-Benz eCitan sera lancé au second semestre de l’année 2022. La production est, comme le Kangoo, en France, dans l’usine de Maubeuge (Nord). Il vient aussi gonfler l’offre utilitaire Mercedes, comprenant l’eSprinter et l’eVito. Il est encore trop tôt pour parler de prix, qui seront communiqués à l’approche de la commercialisation.

Toutefois, on connait déjà l’identité de sa version ludospace pour particuliers. Le Mercedes EQT est en effet le pendant électrique du Classe T, et aussi disponible en 2022.