Mercedes Classe B 250 e

La Mercedes Classe B s’est renouvelée en octobre 2022. Il ne s’agit pas ici d’un simple restylage puisque le modèle évolue en profondeur : à l’intérieur, à l’extérieur et surtout au niveau des nouvelles motorisations embarquées dont l’hybride rechargeable.

Le design de la Mercedes B hybride rechargeable

Avec cette nouvelle version, la La Mercedes Classe B gagne en sex-appeal et fait le plein de nouveautés.

La face avant gagne en dynamisme grâce notamment à la nouvelle calandre, au pare-chocs et aux optiques plus modernes. A l’arrière, cette tendance se poursuit avec, entre autres, les nouveaux feux LED. L’ensemble est très cohérent et s’inscrit parfaitement dans la gamme, ô combien vaste, du constructeur allemande.

Beaucoup de changements à l’intérieur également, à commencer par le double écran comprenant le combiné d’instruments de 7 pouces et l’unité principale de 10,25 pouces inclus de série. La console centrale a aussi été redessinée et on remarque l’éclairage d’ambiance de l’habitacle, qui n’est pas sans rappeler une certaine limousine haut de gamme de la marque.

Motorisation et performances de la Mercedes Classe B 250 e

Comme les autres modèles disposant de la version 250 e, la Classe B hybride rechargeable embarque un moteur essence de 1,3 l de cylindrée sous son capot. Celui-ci développe une puissance de 163 ch (120 kW) et 270 Nm de couple.

A cela s’ajoute un moteur électrique dont la puissance nominale est de 109 ch (80 kW) pour 300 Nm de couple. Ensemble, les deux moteurs permettent d’afficher 218 ch (160 kW) et 450 Nm.

Toutes ces performances permettent à la Merdcedes Classe B hybride rechargeable de réaliser l’exercice d’accélération de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes avec une vitesse de pointe de 223 km/h.

Batterie, autonomie et recharge

La batterie de la nouvelle Mercedes Classe B plugin hybride a une capacité de 15,6 kWh. Elle accepte une charge jusqu’à 3,7 kW en AC, débridable en option jusqu’à 11 kW. En DC, la charge se limite à 22 kW. En courant continu, le passage de 10 à 80% de charge s’effectue en 25 minutes, d’après Mercedes.

Selon la norme WLTP, la consommation de carburant combinée s’élève à 1,2-0,9 l/100 km, tandis que la consommation d’électricité combinée est de 17,4-15,4 kWh/100 km. Cela se traduit par une autonomie en tout électrique d’environ 70 km en mixte ou plus de 80 km en ville. Notons que la Classe B hybride rechargeable a un réservoir de 35 l seulement dont 5 sont utilisés pour la réserve.

Commercialisation et prix

En France, il faut compter à partir de 49 449 € pour vous offrir une Classe B hybride rechargeable en finition entrée de gamme Progressive Line. Dès la Business Line, le tarif dépasse les 50 000€ de quelques centaines d’euros et en AMG Line il s’affiche à 53 099 €.