Mercedes-AMG C 63 S E Performance

La Mercedes-AMG C 63 S E Performance adopte désormais une motorisation hybride rechargeable, délivrant une puissance totale de 680 ch !

Design et dimensions

Bien que la motorisation évolue, l’esthétique de la C 63 reste fidèle à ce que l’on a l’habitude de voir. La Classe C la plus performante conserve une allure audacieuse, avec de larges entrées d’air et une grille de calandre à lamelles verticales. Une subtile entaille est visible sur le capot. À l’arrière, on distingue la 63 grâce à ses quatre sorties d’échappement angulaires (elles sont rondes sur la 43). Il est à noter qu’en comparaison avec une C standard, elle s’allonge de 8 cm en longueur !

Motorisation et performances

Dites adieu au puissant V8 de 4.0 litres. Mercedes remplace ce dernier par un quatre cylindres 2.0 équipé d’un turbo assisté électriquement. Celui-ci produit 476 ch, une performance inégalée pour un quatre cylindres. Il est couplé à une unité électrique de 150 kW, équivalant à 204 ch.

Ce nouveau groupe motopropulseur fait grimper en flèche la puissance totale du véhicule. Alors qu’elle s’établissait à 510 ch pour l’ancienne version C 63 S, elle monte désormais à 680 ch ! Le couple atteint un impressionnant 1 020 Nm. Cela promet des prouesses remarquables pour une berline familiale (ou un modèle break également disponible) : le 0 à 100 km/h est réalisé en seulement 3,4 secondes. De série, la vitesse est plafonnée à 250 km/h, mais cette limite peut être portée à 280 km/h.

Cette Mercedes-AMG C 63 S E Performance est équipée d’une transmission intégrale 4Matic+. L’unité électrique propulse les roues arrière, mais a également la capacité d’entraîner les roues avant. Ainsi, il est possible de rouler en mode quatre roues motrices entièrement électrique (jusqu’à une vitesse de 125 km/h).

Batterie et autonomie

La version 63 choisit une batterie plus compacte, d’une capacité de 6,1 kWh. Ceci a pour avantage de contenir l’augmentation de poids, la batterie (400V de tension) ayant un poids de 89 kg. Le chargeur prend en charge jusqu’à 3,7 kW en courant alternatif (AC) et l’autonomie déclarée en mode entièrement électrique est de 12 km. La consommation électrique mixte WLTP est de 11,7 kWh / 100 km.

Commercialisation et prix

La version berline de la Mercedes-AMG C 63 S E Performance est proposée à un prix de départ de 134 350 €, alors que le modèle break est commercialisé à partir de 135 850 €. Retrouvez tous les modèles Mercedes en suivant ce lien.

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