Maxus eDeliver 9

Quelle est l'autonomie du véhicule Maxus eDeliver 9 ?

Dernière mise à jour : 3 février 2025 à 12:07

Motorisation

Électrique

Autonomie officielle

172 km

Recharge DC (max.)

90 kW

État

Commercialisé

Prix

À partir de 64 404€*

*TTC hors malus ou bonus éventuels

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L'autonomie de la voiture Maxus eDeliver 9 va de 172 à 415 km, avec une seule charge, d'après les informations communiquées par le constructeur.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climation ou chauffage, la météo, le dénivelé, le type de conduite...

Pour mieux comprendreTout comprendre sur l'autonomie des voitures électriques

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec le véhicule électrique Maxus eDeliver 9 ?

L'autonomie de la voiture électrique Maxus eDeliver 9 est de 172 à 415 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé, ...

Autonomie de la voiture électrique Maxus eDeliver 9

VersionCapacité batterieAutonomie
L2H2 - 52 KWh52 kWh186 km
L2H2 - 72 kWh72 kWh290 km
L3H2 - 72 KWh72 kWh290 km
L3H2 - 88 KWh88 kWh340 km
L3H3 - 72 KWh72 kWh285 km
L3H3 - 88 KWh88 kWh335 km
L3 - 65kWh65 kWh172 km
L4 - 65 KWh65 kWh172 km

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Simulateur d'autonomie Maxus eDeliver 9

Pour mieux comprendre comment l'autonomie Maxus eDeliver 9 varie selon votre conduite et vos conditions de trajet, utilisez notre simulateur.

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Niveau de la batterie : 100%
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Saison
Climatisation / Chauffage
Options avancées
Type de route
Vent (km/h)
Dénivelé (m)
Poids additionnel (kg)BIENTÔT
245 km
Autonomie en conduite 100% électrique
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Les valeurs sont calculées à partir de l'autonomie annoncée par le constructeur. Avec cette valeur est calculée l'autonomie théorique suivant les critères sélectionnés. L'autonomie réelle est donnée à titre indicatif et n'a pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%.

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