Ford E-Tourneo Courier

En 2024, Ford prévoit de lancer une version 100% électrique de son ludospace, le Tourneo Courier. Cependant, la marque américaine n’a pas encore dévoilé toute la fiche technique du E-Tourneo Courier, comme la batterie ou encore l’autonomie.

Ford E-Tourneo Courier : rendez-vous en 2024

Il y a quelques semaines, Ford a dévoilé son tout nouveau Transit Courier. Pour la première fois, ce véhicule utilitaire d’entrée de gamme est proposé en version électrique, tout comme sa variante familiale, le Tourneo Courier. Cependant, il faudra patienter : Ford prévoit de lancer les modèles à moteur thermique à l’automne 2023, et les versions électriques seront disponibles fin 2024.

Motorisations et batterie du E-Tourneo Courier

Ce délai éloigné explique probablement pourquoi Ford est réticent à divulguer plus d’informations techniques. Nous savons qu’un moteur de 100 kW, soit 136 ch, est prévu sous le capot. En revanche, aucune information n’a été communiquée quant à la capacité de la batterie et donc l’autonomie. Ce dernier facteur sera crucial pour assurer le succès du véhicule.

Habitacle du Ford E-Tourneo Courier

L’intérieur du E-Tourneo Courier présente un design technologique, caractérisé par un grand écran central de 12 pouces, intégré harmonieusement à l’instrumentation numérique. Cela marque une nette évolution par rapport au ludospace de base. Néanmoins, la modularité reste traditionnelle, avec une banquette 60/40. Sans spécifier de chiffres exacts, Ford indique que le volume du coffre a augmenté de 44 %. Cette amélioration est logique compte tenu de l’agrandissement notable du véhicule. Un deuxième coffre est également disponible sous le capot avant.

Commercialisation et prix

Le prix n’a pas encore été dévoilé et il sera un facteur déterminant pour faire face à la concurrence. Par exemple, le Renault Kangoo est actuellement proposé à partir de 37.500 €. Cette page sera mise à jour au fur et à mesure que les informations seront connues.

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