Abarth 500e
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Dernière mise à jour : 3 février 2025 à 11:48

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Première voiture électrique de la marque au scorpion, l’Abarth 500e est une version ultra-sportive de la Fiat 500 électrique.  Dans l’Hexagone, elle entamera ses livraisons mi-2023.

Design de l’Abarth 500 électrique

Présentée pour la première fois fin 2022, la Nouvelle Abarth 500 électrique n’est autre qu’une version ultra-sportive de l’emblématique Fiat 500 électrique. Reprenant les codes esthétiques des autres modèles du scorpion, cette première Abarth électrique se distingue de sa cousine italienne par ses nombreux éléments de design exclusifs. Outre le nouveau logo Abarth électrifié, la petite citadine survoltée hérite d’un nouveau pare-chocs, de jantes alliage inédites ou encore d’un spoiler pour la version cabriolet.

Motorisation de l’Abarth 500e

Avec 154 chevaux sous le capot (114 kW) et un couple de 235 Nm, la première voiture électrique d’Abarth est une véritable petite bombe. En matière d’accélération, elle promet un 0 à 100 km/h abattu en 7 secondes et un 40 à 60 km/h assuré en 1,5 seconde, soit bien plus vite qu’un équivalent thermique. La vitesse maximale est bridée à 155 km/h.

S’il souhaite privilégier la performance ou l’autonomie, le conducteur pourra choisir parmi quatre modes de conduite (Turismo, Scorpion, Street et Scorpion Track). S’y ajoute une fonction « one pedal » qui permet de maximiser la récupération d’énergie lors des phases de freinage et de décélération.

Combiné d’instrumentation numérique, écran tactile… l’intérieur de la première Abarth électrique est résolument high-tech

Batterie, autonomie et recharge l’Abarth 500e

Même moteur mais batterie identique. Comme la Fiat 500, la nouvelle Abarth 500e embarque une batterie de 42 kWh de capacité énergétique. Le constructeur annonce une consommation de 13.9 à 14.9 kWh/100 km et une autonomie de 250 kilomètres en cycle mixte WLTP.

Sur la partie recharge, l’Abarth 500 électrique associe un chargeur embarqué de 11 kW à un connecteur de chargeur rapide Combo acceptant jusqu’à 85 kW de puissance.

Type de priseeTemps de charge
AC – 3 kW15h15
AC – 11 kW4h15
DC – 85 kW (rapide)35 minutes (à 80 %)

Commercialisation et prix de l’Abarth 500 électrique

La Nouvelle Abarth 500e entamera sa commercialisation en février 2023 avec une édition de lancement haut de gamme baptisée Scopionissima. Limitée à 1949 exemplaires, en référence à l’année de naissance du scorpion, celle-ci peut d’ores et déjà être pré-réservée sur le site internet de la marque où elle se décline en versions berline et cabriolet.

Au niveau des tarifs, la Nouvelle Abarth 500e Scorpionissima est annoncée à un prix de 43 000 € TTC dans sa déclinaison berline. Plus chère, la version cabriolet est facturée 46 000 € TTC hors bonus écologique.

En France, les premières livraisons de l’Abarth 500 électrique interviendront en juin 2023.

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Fiche technique détaillée Abarth 500e

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caractéristiques techniques du véhicule.
Caractéristiques principales
État
Commercialisé
Prix
À partir de 36 900€*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Motorisation
Électrique
Autonomie (WLTP)
265 km
Catégorie
Citadines
Transmission
Traction
Places
5
Performances
Puissance
155 ch - 114 kW
Accélération de 0 à 100 km/h
7 s
Vitesse max.
155 km/h
Couple
235 Nm
Puissance fiscale
4 CV
Batterie
Capacité batterie
42 kWh bruts
Type
Lithium-ion
Poids
294,3 kg
Autonomie
Autonomie WLTP
265 km
Été265 km210 km360 km
Hiver194 km162 km228 km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.
Consommation
Consommation mixte WLTP
13,9 kWh/100km
Été13,9 kWh/100km17,6 kWh/100km10,8 kWh/100km
Hiver19,2 kWh/100km23,2 kWh/100km16,2 kWh/100km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.
Recharge
Connecteur AC
Type 2
Puissance max. AC
11 kW - Triphasé
Puissance max. DC
85 kW
Connecteur DC
Combo CCS
Dimensions et poids
Longueur
3 673 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
1 518 mm
Empattement
2 322 mm
Volume du coffre
185 L
Pneumatiques
205/45 R17 ou 205/40 R18
Rayon de braquage
9,7 m
Poids à vide
1 335 à 1 410 kg
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