Troisième épisode de notre série rétrofit ! Après avoir trouvé notre partenaire technique en la personne de Rétrofuture, l’étape logique suivante a été de trouver la voiture qui servira de base… Nous avons donc épluché les petites annonces, et en avons retenu une. Et comme il n’était pas possible d’aller sur place pour vérifier l’état du véhicule, on a fait ce qu’il ne faut surtout pas faire : acheter les yeux fermés ! Du coup une fois réceptionnée, notre Škoda Octavia de première génération a fait l’objet d’un tour du propriétaire en bonne et due forme, ainsi qu’un examen minutieux. Acquise aux Pays-Bas, il s’agit ici d’une version break de chasse de 1969 est équipée d’un moteur thermique 1,2 litres de 55 chevaux, transmettant la puissance aux roues arrière, idéal pour sa conversion électrique. Bien que la carrosserie réclame une restauration, l’absence de corrosion perforante est encourageante. Le défi réside dans l’intégration des composants électriques sans compromettre l’équilibre du véhicule. Détail important : le projet vise à privilégier les pièces Skoda et le recyclage, soulignant l’engagement écologique de cette conversion.