Née Citroën en 2011, la DS4 a migré au sein de la marque DS devenue indépendante en 2015 avec un restylage. Disparue en 2018, la compacte haut de gamme est remplacée en 2021 avec une version inédite hybride rechargeable E-Tense.
Est-ce suffisant pour rivaliser avec les premiums allemandes ?
La réponse dans notre essai !
