A peine dévoilé, le Symbioz, un Captur allongé, est disponible à la commande en France avec sa motorisation hybride simple 145 ch.

Trois semaines après ses débuts, le Symbioz peut être commandé. Dérivé du Captur, ce SUV s’intercale entre ce dernier et l’Austral. Il se positionne comme la nouvelle offre familiale compacte de Renault, donnant une suite indirecte à la Megane thermique, et s’adresse à ceux qui ne veulent pas encore passer à l’électrique avec le Scenic.

Le Symbioz reprend ainsi la motorisation hybride simple du Captur, l’E-Tech full hybrid de 145 ch. Il est annoncé avec une consommation de 4,7 l/100 km (mixte WLTP) et des rejets de CO2 de 105 g/km. Des caractéristiques qui visent à séduire les flottes d’entreprises.

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Les finitions et principaux équipements de série

  • techno : freinage d’urgence avec détection des piétons et cyclistes, reconnaissance des panneaux, surveillance de l’attention du conducteur, aide au maintien dans la voie, aide au parking avant/latérale/arrière, caméra de recul, régulateur de vitesse adaptatif, instrumentation numérique 10,3 pouces, écran tactile 10,4 pouces, services connectés Google et mises à jour à distance, chargeur téléphone à induction, accès/démarrage mains libres, clim auto, jantes 18 pouces…
  • esprit Alpine : techno + volant chauffant, jantes 19 pouces, bouclier avec lame F1, sièges avant sport avec sellerie spécifique, pédalier alu…
  • iconic : techno + jantes 19 pouces, sièges avant électriques et chauffants, hayon électrique mains libres, surveillance des angles morts, caméra 360°, parking mains libres, alerte sortie sécurisée des occupants…

Les prix

  • techno : 34.900 €
  • esprit Alpine : 36.400 €
  • iconic : 37.900 €

Les livraisons commenceront en septembre. Une variante “evolution”, plus accessible, sera disponible ensuite.

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