Carte grise des voitures électriques maintenant payante : la fin des privilèges ?

La carte grise des voitures électriques gratuites (ou presque) jusqu’ici, ce n’était pas vraiment l’élément décisif pour dire adieu au pétrole, mais c’est la petite économie qui venait s’ajouter aux plus grandes liées à la conduite sans émission sur laquelle on ne crachait pas. Eh bien, c’est dorénavant terminé.

Depuis quelques années, les voitures électriques bénéficiaient d’une exonération de la taxe régionale liée à la puissance fiscale, normalement exigée lors de l’établissement d’une nouvelle carte grise. Une mesure incitative pour encourager l’adoption de ces modèles. Techniquement, les acheteurs de véhicules électriques ne s’acquittaient que d’un montant forfaitaire universel de 13,76 €, bien loin des frais parfois élevés appliqués aux véhicules thermiques.

Mais cette exonération a pris fin le 1ᵉʳ mai. Les régions ont désormais la possibilité de rétablir la taxe régionale. Et, selon une enquête d’Auto Plus, toutes comptent le faire, à l’exception des Hauts-de-France. Alors, cette suppression est-elle vraiment justifiée ? C’est la question que nous nous sommes posée.

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