MG La marque emblématique MG (Morris Garages) est une entreprise automobile britannique fondée en 1924 par Cecil Kimber. Initialement célèbre pour ses voitures de sport et ses roadsters, cette marque historique a traversé plusieurs périodes, propriétaires et évolutions. Aujourd’hui, elle appartient au groupe chinois SAIC Motor, qui se concentre sur les véhicules électriques et hybrides pour relancer la marque.
L’histoire de MG commence en tant que filiale de Morris Motors Limited, avec Cecil Kimber en tant que directeur général. La première voiture produite sous cette marque était la 14/28, basée sur la Morris Oxford. Les modèles suivants ont continué à se concentrer sur les voitures de sport et les performances, notamment la série Midget, devenue emblématique du style de cette marque britannique.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, la production de voitures a été suspendue et l’entreprise s’est concentrée sur la production d’équipements pour l’effort de guerre. Après la guerre, elle a repris la production automobile et présenté des modèles tels que la TC, qui a rencontré un grand succès aux États-Unis et contribué à populariser les voitures de sport britanniques en Amérique.
Dans les années 1950 et 1960, elle a produit des modèles emblématiques tels que la MGA et la MGB, qui sont devenus des symboles de la culture automobile britannique. Cependant, à partir des années 1970, la marque a connu des périodes difficiles en raison de problèmes de qualité, de concurrence accrue et de difficultés financières.
En 1980, elle a été intégrée à British Leyland, un conglomérat automobile britannique. Sous cette nouvelle direction, la marque a continué à produire des voitures de sport, dont la RV8, un roadster rétro basé sur la MGB. Malheureusement, les ventes ont continué à décliner et la production de voitures a cessé en 1995.
En 2000, BMW a racheté la marque, qui a également acquis Rover. BMW a lancé une nouvelle gamme de modèles, dont la ZR, la ZS et la ZT, basées sur les modèles Rover existants. Malheureusement, elle a continué à lutter et Rover Group a été vendu en 2005 à Nanjing Automobile, une entreprise chinoise.
Nanjing Automobile a fusionné avec SAIC Motor en 2007, et la marque est devenue une marque du nouveau groupe. Sous la direction de SAIC, elle a connu un renouveau avec une gamme de modèles axés sur la qualité, la technologie et l’innovation. La marque a lancé des modèles tels que la 6, la 3 et la GS, qui ont été bien accueillis sur le marché mondial.
Au cours des dernières années, MG a accordé une attention particulière aux véhicules électriques et hybrides. En 2019, elle a lancé la ZS EV, un SUV électrique compact qui a reçu des critiques positives pour son prix abordable et ses caractéristiques de sécurité. Depuis lors, elle a introduit d’autres modèles électriques et hybrides comme le SUV Marver R, le break MG5 ou le futur Cyberster.
