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L’hydrogène semble être la grande tendance de novembre. Après Honda, Toyota et Audi, c’est au tour de Volkswagen de révéler la Golf SW HyMotion, un concept à pile à combustible.
Présentée lors du salon de Los Angeles, cette Golf SW HyMotion a été élaborée par le service Recherche du Groupe Volkswagen en Allemagne. Equipée d’une pile à combustible, elle annonce une puissance de 100 kW (136 chevaux) lui permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en 10 secondes.
Logés sous les sièges arrière et sous le coffre, les réservoirs à hydrogène procurent une autonomie d’environ 500 km avec un temps de ravitaillement de seulement trois minutes.
La Golf HyMotion est également équipée d’une petite batterie lithium-ion de 1.1 kWh issue de la Jetta Hybrid. Rechargée lors des phases de freinage, elle participe à la phase de démarrage de la pile à combustible tout en offrant un complément d’énergie lors des phases d’accélérations.
Pour Volkswagen, le concept Golf SW HyMotion vise surtout à démontrer les capacités de sa plateforme modulaire MQB qui serait ainsi capable d’intégrer facilement une pile à combustible en complément des autres motorisations déjà proposées sur la Golf (électrique, hybride rechargeable, thermique, gaz naturel etc…).
A préciser que Volkswagen travaille également sur la Passat HyMotion, une version hydrogène de la Passat américaine, dont plusieurs exemplaires font actuellement l’objet de tests sur les routes Californiennes…
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